本报于2023年12月8日刊发《天津站扶梯维修 旅客扛包爬楼梯》一文，反映天津站北站房地下负一层至平层的扶梯，因设备升级改造停止使用一个多月，给来往旅客上下楼带来不便，引起天津站站区相关部门关注。

　　12月11日中午，记者再次乘地铁来到天津站，通过地下负一层赶往候车大厅，发现楼梯一旁站着两位身穿制服的工作人员，正在引导那些手推大件行李箱、携带轮椅或婴儿车及行动不便的旅客们，乘坐无障碍直梯通过车站的站台赶往候车大厅。“这位师傅，您跟我走，通过前方闸机口，左拐绕行乘直梯前往候车大厅。”一位架拐前行旅客被工作人员引导上了无障碍直梯。“抱小孩女士，您来这边通道。”“您这个行李箱太大了，绕行这边乘坐直梯。”在两位工作人员的引导下，此时的进站口秩序井然，有人走楼梯，有人被引往直梯。

　　本报的报道引起天津站重视，办公室相关负责人说，在扶梯恢复使用前这段时间，他们在地下负一层入站口派工作人员专门负责引导旅客进站，如果发现老弱病残孕以及手拿大件行李的旅客，会及时援助并引导走无障碍直梯。“天津站是比较早建成的高铁站，大概在2008年前后，地下负一层前往地面平层的扶梯已经使用15年，平时负载大，使用频次高。站区在2023年11月14日开始对其升级改造，预计本周就可以完工，等安监部门核验过关后，该扶梯就交付使用。”

　　另外，该负责人希望通过本报提醒乘客，由于直梯需要绕行，要先通过站台再到候车大厅，而且电梯厢体比较小，乘坐人数有限，等待时间长，所以在扶梯投入使用前，乘客尽量提前到站，或者从地上南、北进站口入站。在楼梯口，记者看到了站区设立的指示牌，提示有困难的旅客如需帮助，可以联系车站地下验证口工作人员。