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“津城”轨道交通场站综合开发近期建设规划获批~~~■ 建设4个车辆场段综合开发利用项目 ■ 筛选28处站点作为近期建设项目 ■ 在“津城”外围地区建立项目储备库
~~~竞赛分为三大类31个小项目
大学生5分钟科研演讲(英语)大赛落幕~~~
津潍高铁天津段首榀箱梁成功浇筑~~~
我市夏夜治安巡查宣防集中统一行动持续发力~~~
~~~已有8个企业集团26家企业参与
直播间购物纠纷案件多发~~~
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2023年08月15日 星期二
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海关“集团保税”添新成员
已有8个企业集团26家企业参与
马晓冬

  本报讯(记者 马晓冬)日前,天津中车唐车轨道车辆有限公司(以下简称天津唐车公司)获批成为天津海关首个国家级轨道交通车辆集团加工贸易监管企业。截至目前,天津关区已有8个企业集团参与应用“集团保税”模式,涉及26家企业。

  “集团保税”模式即企业集团加工贸易监管模式,天津东丽海关综合业务科科长李楠介绍,与传统加工贸易监管方式相比,“集团保税”模式的优势明显:集团内成员企业可进行保税料件串换、不作价设备自由流转,海关备案仓储场所可在集团内共享;保税料件调拨无需进口征税,免征全部工序外发加工保证金;外发加工和保税料件串换业务可以直接进行,均无需前置备案。

  天津唐车公司主要从事轨道车辆和配件的研发、设计、制造和维修业务,是中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)的子公司。“以往,中车唐山公司进口的保税物料想在天津唐车公司生产使用,要办理进口缴税业务。在‘集团保税’模式下,只需要在集团加工贸易账册内申报,物料资源就能随时在集团内部各公司之间快速整合,实现料件在津冀地区转起来、活起来。”天津唐车公司制造部部长兼关务高管王刚表示。

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