10月1日起，京港、沪港间开行的高铁动卧列车将全面提质升级，新研制的复兴号智能动卧列车在京港、沪港间上线运行。提质升级后，旅行时间压缩，沿途停站优化，香港始发时间延后，设备设施更加完善，服务品质进一步提升，夕发朝至优势更加明显。同时，为满足旅客国庆假期出行需求，9月30日加开香港西九龙至北京西的G898次列车，10月1日、2日京港、沪港间实行双向开行，后续安排在旅客出行需求最为集中的每周五、周六、周日、周一双向开行。

　　设施更优化

　　复兴号智能动卧列车全列编组16辆，由2辆座位车、1辆餐车/卧铺车、13辆卧铺车组成，与现有京港、沪港和谐号动卧相比，总定员有所增加，共652人，其中特等座24人、二等座90人、卧铺538人。8号车厢专门设置1个无障碍卧铺包间和1个无障碍卫生间，同时在服务设施上增加盲文标识，更好地服务残疾人旅客；全列卫生间增至42个、电开水炉17个；所有座椅均基于人体工程学进行了优化，特等座椅增加了可调节头靠，在扶手小桌板基础上增加使用体验更好的背板小桌板，二等座椅在靠背上增加了USB充电接口；每个铺位均设置集成式多功能服务装置，包括阅读灯、衣帽钩、裤架、插座、置物盒、氛围灯等设施。同时，采用以太网控车、车载安全监测、手持移动终端巡查等智能运维系统，进一步提升列车运行安全等方面的智能化水平。

　　车厢更安静

　　采用全方位、分区域隔音降噪措施，各区域噪声指标均达到标准要求的优级，与现有京港、沪港和谐号动卧列车相比，包间内噪声更低；空调机组均采用变频技术，温度调节更精准，产生噪音更小，体感更舒适，车厢更安静；大力提升列车服务品质，着力打造“移动的星级酒店”，融合中国传统文化和京、沪、港（粤）地域特色，精心设计列车内饰、陈设；提升床垫、枕头等备品品质；首次探索引入“管家式”服务，乘务员均兼任服务管家，为旅客就寝、盥洗、餐饮、答疑等提供呼唤式响应服务；推出粤式特色餐食。

　　时速有提升

　　此外，提质升级后，京港、沪港间高铁动卧列车最高运行时速由250公里提高到300公里，旅行时间均有不同程度压缩。复兴号智能动卧列车仍安排在旅客出行需求最为集中的每周五、周六、周日、周一双向开行，乘车时均可在香港西九龙站通过“一地两检”方式办理出入境手续，为旅客在京港、沪港间往返提供更多便利。

　　新报记者 张珊珊