本报讯（记者 苏晓梅）我市首次“车网互动示范月”活动18日圆满结束，记者昨天从国网天津电力获悉，此次活动由市发展改革委指导、国网天津市电力公司牵头组织，通过聚合充电桩资源，在削峰和填谷场景下分别实现分钟级响应能力达137.4兆瓦和139.7兆瓦，相当于为电网接入百兆瓦级“充电宝”。

　　截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，成为不可忽视的能源载体。其在便利绿色出行的同时，也逐渐发挥着“移动充电宝”作用：在电网负荷低谷时段充电，高峰时段有序充电甚至反向放电。“车网互动”，正从概念示范走向规模应用。

　　据国网天津电力营销部市场处处长张剑介绍，此次活动累计聚合充电桩5万余个，参与车辆约1.5万辆次，实现移峰电量约32万千瓦时，为车主累计节省充电费用约16万元，成功验证了“车网互动”的规模潜力和技术、商业模式可行性。

　　家住西青区的新能源网约车车主季先生几乎参与了整个月的“车网互动”活动，通过提前设置充电时间，充电价格更便宜，还能获得优惠券。他表示：“我们网约车群里都特别关注，这类活动最好多搞一些。”

　　“这次活动不仅是天津落实国家试点任务、构建新型电力系统的里程碑，更有助于在保障电网安全稳定运行、促进新能源消纳、推动绿色交通产业协同发展等方面，探索可复制、可推广的‘天津经验’。”市发展改革委工业发展处处长张玉忠表示。

　　活动期间，国网天津电力依托“电网—新能源车充电运营商”两级互动管控支持系统，以虚拟电厂等技术手段为载体，联合特来电等19家充换电运营企业，构建了覆盖公共充电站、社区充电桩、专用场站等多种场景的“车网互动”体系，通过精准调控，实现多运营商、多车型、多场景负荷与电网的协同互动。

　　值得一提的是，此次“车网互动”活动的成功，离不开“虚拟电厂”这一关键支撑技术。在“车网互动”等新业态迎来新发展机遇的当下，新能源汽车通过虚拟电厂等方式聚沙成塔，助力电网平稳应对负荷变化。目前，我市已聚合了充电站、分布式光伏、客户侧储能等6类可调节资源，形成了规模大、方式灵活、容量达316兆瓦的虚拟电厂。虚拟电厂如同“智慧大脑”，在云端聚合分散的电力资源，并在确保安全的基础上，进一步保障电网稳定运行。