本报讯（记者 徐丽）9月24日，市十八届人大常委会第二十一次会议审议通过了新修订的《天津港口条例》（以下简称条例），自12月1日起施行。

　　天津港是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，也是服务全面对外开放的国际枢纽港。近年来，我市港口事业发展突飞猛进，港口发展能级和辐射带动能力有效提升。修订条例，就是为进一步加快建设北方国际航运核心区，大力发展港口经济，推进港产城深度融合，提供有力法治支撑。

　　港口建设与维护是港口稳定发挥功能的前提，为此，条例就加强智慧绿色枢纽港口建设作出规定。在加强智慧港口建设方面，支持港口经营人运用卫星导航、大数据、物联网等先进信息技术，推进港口装卸、运输、仓储等环节的智能化建设。在加强绿色港口建设方面，支持港口经营人使用清洁环保运输方式，优先采用清洁化生产方式，更新改造港口作业机械等设施设备，开展船舶绿色低碳燃料加注业务，扩大港区电能、风能、氢能等新能源应用范围。在加强枢纽港口建设方面，鼓励港口经营人与航运企业拓展港口航线网络；推动优化港口集疏运作业，发展海铁联运，支持完善拓展内陆物流网络，提升港口联通国内国际能力。

　　条例新增加了对推进港产城深度融合发展的规定。明确大力发展集装箱运输，优化大宗货物、冷链、汽车等货类的物流服务，拓展仓储、分装、加工、维修、交易交割等功能，延伸服务链条，提高港口货物增值空间。支持海洋装备、绿色石化等产业发展，推动培育跨境电商、冷链等产业发展，鼓励航运经纪、航运金融、航运会展等现代航运服务业发展，提升适港产业和临港经济发展质量。明确市有关部门以及滨海新区政府开展重点临港产业链分析，优化相关产业发展规划和临港区域产业布局。明确市有关部门和相关区政府应当支持航运服务集聚区建设，以重点航运楼宇为载体，完善城市航运服务功能，积极引进总部型、成长型航运服务企业，推动高端航运服务产业集群发展。同时，加快建设宜居宜业宜游的港产城融合发展特色片区，优化资源配置，完善生活和生产性服务设施，激发港口城市活力。

　　安全是港口高质量发展的底线。条例进一步明确对港口安全管理的要求，特别是对加强港口危险货物安全管理和事故应急管理作出了规定。