本报讯（记者 马晓冬）6月13日，油滴（天津）汽车零部件再制造有限公司进口的4台再制造乘用车发动机在天津海关完成通关手续，运离东疆综合保税区，标志着全国首单再制造乘用车发动机进口业务正式落地，成为天津自贸试验区对接国际高标准经贸规则的又一新成果。

　　所谓再制造产品，是指将主体部分不具备原设计性能但具备循环再生价值的原产品（件）完全拆解，采用专门的工艺、技术对拆解的零部件进行修复、加工，产业化组装生产出的恢复或超过原产品（件）性能的再生成品。此前，我国在政策层面对进口再制造产品按照“旧品”进行监管，部分产品被禁止或限制进口。

　　2023年，《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》印发，支持天津自贸试验区等试点地区开展重点行业再制造产品进口试点。此后，天津市商务局牵头制定的实施方案获商务部批复同意，经过材料申报、属地评审、备案等环节，油滴（天津）汽车零部件再制造有限公司在去年成为我市首家重点行业再制造产品进口试点企业。

　　据了解，该企业是油滴互联（北京）信息技术有限公司在东疆设立的全资子公司，主要从事汽车回用配件的供应链业务。“国内汽车维修行业只能使用品牌发动机，之前一般需要进口新品，价格比较高。成为再制造产品进口试点企业之后，我们可以采购国外的再制造产品供应国内市场，价格只有新品的40%左右，能大幅降低汽车维修成本，对于消费者来说，支付的费用也会相应地降低。”企业负责人李洋介绍。

　　为推动业务落地，东疆综保区管委会成立了工作专班，协助企业梳理国外货源组织、溯源体系建立等环节，确保再制造产品进口试点管理工作规范有序。

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　　天津海关制定了海关系统首个试点进口再制造产品检验监管方案，指导企业合规申报，明确现场查验要点，严把国门安全关，助力首单业务顺利开展。

　　该批再制造发动机的产品和外包装上均有“再制造产品”的标识，在质量、安全标准和环保性能等方面，符合国家对同等新品全部适用技术要求和再制造产品有关规定，能够实现旧件采购、再制造、质检、进口、销售等全流程溯源，并提供售后质保。

　　李洋告诉记者，此次进口的再制造发动机将用于丰田品牌汽车的售后维修，未来企业将进一步扩大进口规模，并逐步拓展至已获批的变速箱、差速器等其他汽车零部件再制造产品，预计将成为公司新的业务增长点。

　　东疆综保区相关负责人表示，再制造产品进入国内，能够丰富乘用车后市场零部件供应体系，服务消费者，进一步推动国内再制造产业发展。此次全国首单再制造乘用车发动机进口业务的落地，也为东疆绿色再制造及循环经济发展提供了新路径。东疆将联合商务、海关、市场监管、环保等部门，持续服务优势产业提质升级，探索和总结试点经验，促进再制造等新业态发展。