本报讯（记者 王睿）7月2日，记者从市政府新闻办召开的“2024天津国际航运产业博览会”新闻发布会上获悉，2024天津国际航运产业博览会将组织“一对一”经贸洽谈和集中签约活动，旨在让更多企业深度参与并从中获益。

　　此次集中签约涉及绿色港航、航运新质生产力、口岸商贸以及航运金融等内容，将多维度、多层次展现天津航运发展成果。数字显示，港产城融合发展行动实施以来，我市新增航运运力60万载重吨，吸引了东方资产、福建国航等一批头部航运企业来津发展。

　　“今年，我们注重跨行业、跨区域企业之间的资源共享与对接，重点撮合航运上下游企业之间的交流合作，包括船舶租赁企业和新能源企业之间的合作，以及进出口贸易企业和多式联运企业之间的合作，鼓励企业抓住机遇，提升其在全球价值链的影响力。”市投资促进局副局长寇晓霜说，比如，中集世联达物流科技（集团）股份有限公司是拥有多种运输方式的多式联运企业，天津市金桥焊材集团股份有限公司是从事焊材研发生产销售的本地企业。近期，天津开通了到南美东的直航新航线，他们组织这两家企业围绕抓住南美东直航新航线机遇，发挥各自资源和优势展开深入交流，助力其“走出去”，同时稳定新开航线货源。

　　营商环境是发展之基、活力之源，是最好的招商资本。我市持续打造市场化、法治化、国际化的营商环境，提升招商引资的质效和水平。以国际船舶租赁业务为例，作为高端航运服务业的重要组成部分，一直以来，此类业务主要在欧美开展，项目合同一般采用英国法体系并指定在欧美仲裁。近年来，我市创新举措，将国际船舶租赁业务从境外引入天津自贸试验区，积极争取将中国法律元素嵌入国际船舶租赁业务。

　　记者了解到，继中航国际租赁有限公司和天津永续航运集团有限公司合作，首次在国际船舶租赁合同中选择中国的仲裁机构解决争议之后，近期我市推动多家境内外企业在国际船舶新型离岸租赁结构业务中首次选择适用中国法律，并积极争取将争议解决机构确定为天津海事法院。