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2024年06月25日 星期二
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从天津出发 高飞远航(图)
过去15年 累计700余架空客飞机从空客天津交付中心交付
本报记者 陈璠
图为空中客车天津交付中心等待交付的飞机。 照片由空中客车中国公司提供

  昨日,从空中客车中国公司获悉,空中客车天津交付中心(以下简称空客天津交付中心)迎来交付首架A320飞机十五周年。截至2024年5月底,已经有763架飞机从空客天津交付中心交付,飞向中国的大江南北、飞向更广阔的世界。这些飞机包括724架A320系列飞机、16架A330系列飞机和23架A350飞机。这其中还包括35架交付国外航空公司的A320系列飞机。

  2008年9月,位于中国天津的空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营,这是空中客车在欧洲以外设立的首条民用飞机总装线,与之配套的空客天津交付中心也同步启用。空客天津交付中心主要负责单通道A320系列飞机,以及A330和A350宽体飞机在天津的交付工作。2009年6月23日,空中客车在空客天津交付中心交付了由空客天津总装线总装的首架A320飞机,这架身披“中华龙”涂装的飞机加入四川航空机队。

  扎根中国 支持全球

  交付是一架飞机从生产制造阶段进入商业运行阶段的重要环节,对客户和空客双方来说都至关重要。为保障飞机的顺利交付,每架飞机都有自己专门的交付团队。

  以空客A320系列飞机为例,空客天津交付中心的交付团队需要在4个工作日内完成客户验收飞行、局方检查、地面客户检查、技术验收、技术文件交接、所有权移交等多项工作,并完成调机前的各项准备工作。客户地面检查需要空客交付团队在客户接机团队的见证下,完成57项地面检查和静态检查项目,以及24项发动机试车测试。客户验收飞行中,空客飞行员将与客户的接机飞行员在试飞过程中共同完成44项测试。面对诸多测试项目和交付所需的大量文件,交付团队成员必须时刻保持严谨负责的工作作风,严格落实空客相关质量、安全标准,并通过内部沟通协作尽最大可能满足客户接机团队提出的需求,直至交付工作圆满结束。

  15年来,空客天津交付中心顺应最新市场发展趋势及客户需求,配合空客天津总装线拓展不同机型的交付能力,为客户接机带来更多便利。空客A321neo飞机凭借其更高效、更环保的特点,得到全球诸多客户的认可,目前,A320系列飞机储备订单中约60%为A321neo飞机。为满足客户对A321neo飞机不断增长的需求,支持空客的全球产能提升计划,位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线在升级改造后,拓展了A321neo飞机的总装能力。

  谈及与空客天津交付中心的合作,海航航空集团旗下天津航空维修工程部总经理董可可表示:“天津航空与空客天津一直保持着紧密的合作关系。自天津航空成立以来,累计从空客天津交付中心接收11架飞机,其中包括天津航空首架A320飞机和由空客天津宽体飞机完成和交付中心交付的首架A330飞机。这些飞机的加入极大提升了天津航空的运营能力和服务质量。未来,我们将继续深化合作,共同推动航空产业的可持续发展,为全球航空业的繁荣作出更大的贡献。”

  创新引领 拥抱未来

  15年来,空客天津交付中心积极应对外部挑战,持续创新,在日常运营中使用绿电和可持续航空燃料(SAF),践行可持续发展理念。

  据了解,2022年第四季度起,空中客车开始在空客天津交付中心的测试飞行和交付飞行中添加一定比例的SAF,进一步降低空客在生产制造过程中的碳排放,助力中国民航“十四五”绿色发展目标。2022年10月,空客天津交付中心向中国东方航空交付的一架A320neo飞机在交付飞行中使用了5%混合比的SAF,这是空客在天津总装的A320系列飞机首次使用SAF进行交付飞行。同月,空客天津交付中心分别在向中国国际航空、中国南方航空交付的A350-900飞机交付飞行中使用SAF。此后,所有在空客天津接收飞机的航空公司都可以选择在交付飞行中使用一定比例的SAF。

  一架架从天津交付的空客飞机,不仅是空客对客户承诺的如约履行,也是空客与中国航空业合作的缩影。空中客车全球执行副总裁、空中客车中国首席执行官徐岗表示:“可持续航空燃料是航空业现阶段最有效的降低碳排放手段之一。空中客车致力于引领航空航天业可持续发展,积极推广SAF,并致力于推动其大规模应用。中国在SAF原材料方面具有独特优势,空客愿与各方展开合作,共同打造可持续发展的航空业。”

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