本报讯（记者 马晓冬）昨日，第四届中国（天津）平行进口汽车产业发展论坛在滨海新区召开，为新入围的汽车平行进口试点企业和试点平台举行授牌仪式。据天津海关统计，今年前三季度，天津口岸平行进口汽车累计超过2.8万辆，同比增加2.6%，占全国进口总量超八成。

　　平行进口汽车一般指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。根据不同的采购市场，可分为“美规车”“中东版车”等。相比于传统渠道销售的“中规车”，平行进口汽车的车型、配置较为丰富，可以满足国内消费群体的多样化需求，得到了越来越多的消费者认可。

　　“比如铃木吉姆尼的吉普，科尔维特、摩根的跑车，这种新、奇、特车型一般都是通过平行进口引进国内的。”专业从事平行车直播业务、名车之播基地运营方天津渤海供应链管理有限公司董事长李天学介绍。

　　2015年，我市正式开展汽车平行进口试点工作，多年来，平行进口汽车产业发展持续领跑全国。截至目前，我市共有50家汽车平行进口试点对象，经过动态调整、甄选优质企业进入试点队伍，综合实力得到进一步提升。

　　市商务局相关负责人表示，天津是我国平行进口汽车集散中心和销售中心。今年以来，我市出台了支持平行进口汽车保税展示交易中心建设等政策，举办2023中国平行进口车商私董会、平行车产业发展与政策研讨会等活动，名车之播平行车直播基地投入运营，国家级进口汽车检测实验室数量居全国首位。目前，商业、旅游、文化、会展等联动发展的特色产业集群基本形成，平行进口汽车已成为我市高质量发展的一张亮丽“名片”。