本报讯（记者 张璐）记者从我市昨天召开的“2023年国家海上溢油应急专项演练”新闻通气会获悉，天津市海上搜救中心目前已经形成了由26家成员单位、5个搜救分中心组成的搜救应急体系，指定116艘应急船舶和3架直升机作为搜救力量常备待命。我市逐步构建起“政府主导、海事组织、企业运营、全社会共同参与”的海上污染应急能力“天津模式”。

　　天津海事局构建更加完备的污染应急反应体系，搭建完成了多层级应急预案体系，按照天津港实际需求，完成了溢油应急设备“3库4站”建设布局，增强了船舶污染应急处置能力。自2012年以来，天津海事局已开展无人机水域巡航1200余架次，巡航里程7.1万公里，发现各类船舶违法行为112起。

　　我市社会污染应急力量不断壮大，天津市船舶防污染协会的105个成员单位涵盖了科研院所、港航企业、法律咨询机构、船舶防污染作业单位、设备生产厂家等，其中6家防污染单位达到了沿海一级船舶污染清除作业能力，拥有专业溢油应急处置船、辅助船舶60余艘，溢油应急高级指挥、现场指挥和操作人员近400人。

　　据介绍，近5年来，天津市海上搜救中心共开展海上搜救行动192次，调派救助船舶540艘次，救助飞机24架次，救助遇险船舶149艘，救助遇险人员1619人，救助成功率达到98.18%，在保障辖区海上人命财产安全方面发挥了重要作用。