本报讯（记者 万红）9月1日至3日，2023中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在滨海新区天津经开区举行。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题，围绕影响产业发展、驱动产业变革的关键要素，在政策标准动向、企业战略布局、消费环境变化、产品优化升级、前沿技术应用等领域开展深度研讨。

　　据介绍，本届泰达汽车论坛由市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，市工业和信息化局、天津经开区管委会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办。希望通过论坛搭建的政、产、学、研、用等社会各界共同参与的全方位沟通交流平台，立足当前，着眼未来，积极应对发展新挑战，激发产业发展新动能。在论坛举办首日，中国汽车芯片标准检测认证联盟（以下简称联盟）正式成立。

　　作为天津汽车产业的主要承载地，经开区既是首批国家新型工业化汽车产业示范基地，也是国家级汽车及零部件出口基地的核心区。目前，已形成以一汽丰田、一汽-大众、长城汽车、吉利汽车为龙头，200余家各类零部件企业配套的完整产业链条，累计整车产量超过1270万辆。

　　经开区电子信息产业促进局副局长李建宁介绍，汽车产业在朝着电动化、网联化、智能化发展的过程中离不开芯片、集成电路等的支持。此次联盟的成立将加快推动汽车芯片产业体系完善、生态建设和落地应用，做到“让测试有据可依，让行业有芯可选”。

　　“联盟成立后能更好地规范汽车芯片的设计等，促进中国汽车芯片标准建立，也为产业链上下游企业提供更多的合作与互动机会。”天津国芯科技有限公司董事长肖佐楠说，前不久公司刚完成了增资，相信随着区域产业环境的持续优化，企业发展也会越来越好。