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2023年06月30日 星期五
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软环境不够“硬” 参展体验待提升
国家会展中心(天津)表示将助力主办方规避各类问题
本报记者 刘连松

  近期,本报陆续接到读者反映国家会展中心(天津)参展、观展不便等方面的情况,对此,本报记者多方调查采访,查找原因,以期通过各方面联动,“以人为本”持续优化客商、观众的参展、观展体验,让展会更加精彩纷呈,更有影响力,推动我市会展经济高质量发展,努力建设“北方会展之都”。

  读者反映

  办证远 停车远 指示牌少

  “展厅离办证大厅距离较远,我们撤展前想临时办一张货车出入证,就得从展厅走到1公里以外的办证大厅。”参展厂商工作人员张先生介绍,上个月,他们参加在国家会展中心(天津)举办的专业展览,临时需要办理货车出入证,他咨询后得知,需要去1公里以外的办证大厅办理相关手续。当天,展厅到办证大厅之间没有摆渡车,徒步需要不少时间,不但效率低,还耗费大量体力,他建议在网上直接办理这些出入证,入场车辆实行电子化管理,或者在展厅现场增加服务窗口。

  “国家会展中心真漂亮,如果观众的停车区距离展馆近点就更好了。”家住南开区的张先生反映,前不久他开车带孩子去参观展览,没想到围着会展中心开了一圈,发现会展中心的停车场不对观众开放,只能把车停在1公里以外的社会停车场。“当天气温达30℃,带着孩子徒步走到登录大厅,又热又累,影响观展体验。”

  此外,观众杨女士建议进一步完善会展中心相关指示牌。不久前她开车去参展,保安告知她,私家车要停到国展中心南侧的社会停车场里,届时可以乘坐摆渡车到展厅。但是车停放好后,杨女士没有看到摆渡车的影子,附近也没有相关指示牌,最后只能自己走过去。“开往社会停车场途中,因为对附近道路不熟悉,路边指示牌不完善,很多车主误入附近的公交车站、企业内部停车场,造成小范围的拥堵。”

  记者在采访中了解到,观众对国家会展中心(天津)的硬件设施赞不绝口,与此同时也纷纷表示,希望提高会展服务的软实力。一流的硬件设施,能带给观众更高质量的观展体验,如何更好地服务观众,提升观展体验,则考验会展中心和主办方高水平的解决能力。

  记者调查

  停车场未全开 网上注册太烦琐

  接到读者反映后,记者来到现场了解情况。目前,国家会展中心(天津)一期工程已经投入使用,一期工程中规划建设的6个大型停车场都紧挨展厅设置,分别是P1、P2、P3、P4、P5、P6,此外在附近还有轮候区的P13停车场以及国展大道停车场。其中P13停车场和国展大道停车场距离会展中心登录大厅较远,直线距离约1.2公里。近期气温日渐升高,如果没有摆渡车,来回一趟就要半个多小时,确实会影响观众的观展体验。

  记者看到参展厂商所说的办证大厅也位于P13停车场,如果从展厅到办证大厅来回需要徒步半个小时。部分参展厂商工作人员表示,国展官网也有用于网上办公的智慧服务系统,但是该系统首次注册需要提供的资料较多,注册稍显烦琐。“外地有的会展中心会把企业认证、实名认证、负责人认证等内容放在注册之后提交,系统注册只需要手机号和验证码等几项内容即可,感觉更方便快捷。”

  记者登录国家会展中心(天津)有限责任公司官网看到,线上智慧服务系统已经开通,按照不同的使用主体,分主办单位、主场服务、展位搭建、主场运输四个子系统,其中主场服务、展位搭建、主场运输用户首次注册需要提交的信息内容有21项,包括公司名称、地址、负责人姓名、法人姓名、发票地址、银行开户账号等内容,而且都是必填项目。记者登录国家会展中心(上海)有限责任公司的企业客户网上自助服务平台,其注册内容简单得多。首次注册仅需4项内容:手机号、图形验证码、短信校验码和登录密码,该网站上还有详细的自助服务平台使用说明,供用户学习使用,比较方便。此外,记者登录广交会展馆网站,证件申报系统中,用户首次注册需要填写13项客户信息。

  据了解,观众停车难是会展行业中存在的普遍问题,不过各地会展企业为了满足群众观展的需求,也在持续优化,并进行改进。国家会展中心(上海)有限公司在官网公示的展馆到达路线中,对自驾车的指引信息比较详细,包括自驾车路线,以及会展中心配备的8个停车场泊位情况,还包括摆渡车上下车位置等信息。

  国家会展中心(天津)回复 

  设施全都有 开不开由主办方决定

  那么国家会展中心(天津)自身规划的停车场,是否对公众开放?登录大厅距离办证大厅较远,是否简化线上办证渠道或者增加现场办理窗口?就相关问题,记者采访了国家会展中心(天津)有限公司。相关工作人员回复表示,国家会展中心(天津)拥有完善的设备设施以及相应的线上管理系统,具备对主办方、参展商、搭建商、访客等提供安全、便捷、高效的服务能力,但为了更好地吸引展览落户天津举办,扩大展览规模,场馆方完全尊重主办方的展会活动安排,是否使用或部分使用甚至不使用相应设施及服务,视主办方的选择而定。

  会展中心配置内部环路、12处停车场大巴、小客车停车位共计9400余个,地铁、公交等公共交通均可到达,交通条件便利,展会期间主办方对交通流线、停车安排、接驳方式等制定交通方案,各类车辆如何进入、在什么位置停车、是否提供停车后的接驳均按方案要求执行。

  也就是说,这些设施如何设置,停车场如何启用,展览期间是否对公众开放,并不是由会展中心决定的,而是由展会的主办方决定。

  会展中心方面表示,作为展馆方,为更好地提升参展商、观众的参展体验度,下一步,会将过去展会的经验和存在的问题与展会主办方共享,尽可能让主办方在确定展览活动方案时规避各类问题,充分考虑各项服务之间的关联性,不断提升服务水平。

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