近日，家住南开区秋泽园小区的业主王先生反映，自家小区地下车库只有一个出入口，上下班高峰期，车辆进出频繁，经常发生剐蹭事故，“刚入住的时候明明就有两个口，为何现在只剩一个？”

　　据王先生介绍，秋泽园小区2016年入住，最开始的时候地下车库有两个门，分别在保泽道和兰坪路上，出入分行。大约三四年前，兰坪路的出口封闭，至今没有打开。“小区里有七八百辆车，只有一个出入口，太拥挤，经常排队。”因为车多路窄，王先生的车被剐蹭了好几次，虽说剐蹭的痕迹并不大，但每次也要维修一周左右的时间。“今年初，很多业主开始向物业反映此事，也有拨打12345热线进行投诉，但至今没有结果。”

　　6月12日，记者来到秋泽园小区，地下车库的出入口在保泽道上，原本兰坪路上的出入口大门紧闭。周边同一时间段建设的小区都有两个及以上出入口。秋泽园的业主说：“地下车库只有一个出入口，如果遇到突发问题，是不是太不安全了。”

　　记者翻阅资料发现，《汽车库建筑设计规范》规定，大中型汽车库，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库，车辆出入口不应少于3个。51至300个车位属于中型车库，301至1000个车位属于大型，大于1000个车位的属于特大型车库。秋泽园小区地下车库属于大型车库，出入口理应不少于2个。

　　随后，记者联系南开区王顶堤街道办事处，相关工作人员介绍，由于开发商前期安装在兰坪路口的车牌识别系统已过时，开发建设单位需对车库的车辆识别系统进行升级改造。记者又联系秋泽园物业，工作人员称，今年1月，物业公司致函开发商协调地库口设施设备升级改造事宜，并开放地下车库兰坪路出入口。但由于资金问题，对方至今未行动。“我们近期又找过几次开发商，目前开发商已来人查明情况，根据提出的报价来决定。”王顶堤街道相关工作人员也称，将督促物业公司与开发商进行协商，尽快解决此事。