12月20日，由我区驻区企业中铁十五局五公司参建的北京地铁16号线南段工程顺利完成竣工验收，并定于月底正式开通运营。这意味着北京地铁16号线将实现贯通运营，自北京北部的北安河站至南部榆树庄站仅需78分钟。

　　北京地铁16号线南段共设10座车站，其中达官营站、木达区间盾构接收井(含)至达官营站区间由该公司承建，总长641.3米。该工程地处北京西城区，属于首都核心区，施工场地狭小，环保要求高，有效施工时间短，加之工程结构复杂、施工工序转换多、外部影响因素多等原因，施工难度极大。

　　“施工过程中，我们严格执行业主和企业管理规定，通过科学管理、科技研发、劳动竞赛等举措克服了各种困难，攻克了一个又一个难关，确保了整个工程的顺利竣工。”该项目负责人宋延涛介绍说，施工期间该项目一直保持着安全生产零事故纪录，其中，达官营站被评为北京市优质工程。

　　据了解，该项目团队借助科研课题、BIM技术、专利开发、质量管理小组活动等平台，不断提高项目管理的信息化水平，降低施工难度，保证施工质量，节约施工成本。几年来，团队共申报实用新型专利21项，计算机软件著作权1项；申报中国铁建股份有限公司级工法一项，集团公司级工法一项；先后取得了天津市建设系统项目管理成果一等奖、中国建筑业协会建设工程项目管理成果一等奖；发表论文12篇，荣获集团公司优秀论文一等奖12篇、二等奖1篇。项目QC小组共荣获集团公司一等奖4项、二等奖2项，省部级一等奖4项、二等奖2项，国家级一等奖2项、二等奖3项、三等奖1项。

　　作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路，16号线将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等，有效缓解中心城区的交通压力。同时，16号线南段丰台站还将与亚洲最大的丰台火车站接驳，实现城市内部交通和对外交通有机衔接，为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

　　“今年我们在四川、江西、陕西、重庆、广东等地还顺利完成了德遂高速、大广高速扩容、澄韦高速、大足石刻文创园等12个项目，今后，我们还将继续加强科技创新，以优质的科研成果和工程质量助力京津冀发展，为交通强国贡献力量。”该公司总经理袁鹰说。