南开区宾悦桥多个桥墩下地基疏松塌边,地砖粉化,泄水管破损缺失,表皮碱蚀脱落……相关部门称,已列入大修计划,资金到位可动工。
在地图上看,秀川路与红旗南路之间的夹角,在宾悦桥下呈水滴形状。“水滴”左下角,红旗南路辅路与秀川路辅路之间的桥下道路,有不少机动车和电动自行车经过。宾悦桥的J08和J09两个桥墩位于这条路两侧。现场看到,距离路边两米多的绿地上,J08号桥墩下的地基面向公路一边已经垮塌,距地面半米高的泄水管下方形成一道水冲的沟,延伸到公路边上。位于公路边的J09号桥墩下的地砖几乎全部碱蚀粉化松动。不远处的J06号桥墩下的地基没了踪影,现场是一个小土坑以及碎砖头。
J06、J07、J08等几个桥墩旁的甬道是附近阳光100、华苑云华里等小区居民前往南翠屏公园的必经之路。记者采访时,虽然已是寒冬时节,依然有不少人经过。而J08和J09两个桥墩之间的桥下公路,有不少机动车和非机动车经过,包括703路公交车等。
记者在“水滴”一带挨个查看,不少桥墩存在泄水管短缺、桥墩碱蚀现象,在红旗南路桥下公路边的H10号桥墩,泄水管从半空就没有了,桥墩自上而下大片外皮脱落。抬头看,桥体与桥墩连接处碱蚀成蜂窝状,还有白碱。J00号桥墩除了大面积表皮脱落,桥下泄水管下方还形成一个小水坑,里面有黑色的积水。
在万豪大厦前、街心公园一侧没有标号的桥墩下,十几平方米的地砖全部松动翘起,碎成不规则的形状。正在附近做运动的市民周先生说,他家住在阳光100,他经常到这里来锻炼。他告诉记者:“冬天下雪后,桥上冲下来的融化雪水腐蚀性特别大,不仅桥墩和下面的地砖被碱蚀了,绿化带也严重受损。”他一一带记者看绿化带里的树桩,说:“这都是树死后砍掉留下的,再不管管,死的树会更多。”
天津市城市道路桥梁管理事务中心快速路第一分中心负责东南半环快速路养护。中心副主任李刚说,今年以来,陆续接到宾悦桥养护问题的反映,中心工作人员几次到场查看,就部分水泥脱落严重、钢结构暴露等问题进行了维修,仍然存在桥梁耐久性病害、泄水管破损缺失等问题,有待维修。
李刚介绍,东南半环快速路2004年建成通车,至今已服役18年,目前是耐久性病害集中爆发阶段,沿线桥梁不同程度存在问题。桥梁养护方面的大修,应该10年左右进行一轮。此外,当初建设时没有考虑桥梁排水方面的问题,下雨的时候,桥上的水直接泄到地面,没有连接地下的城市排水管网系统。如果现在重新进行连接城市地下管网施工,会牵扯大量资金,目前尚无改造计划。
在过去的多年,冬季桥梁融雪采用的融雪剂盐碱含量较高,冲到地面后,对桥梁及地面造成碱蚀,也是桥梁病害的原因之一。市城市道路桥梁管理事务中心已就宾悦桥等耐久性病害问题制订了一个全面的大修计划,已得到认可,维修力量也充足,一旦资金解决,将一揽子解决目前所有道路桥梁病害问题。
关于融雪以及桥下绿地养护等问题,记者将情况通报给市城市管理委员会。工作人员表示会通报给相关部门调查处理。