出行话题 

　　和社会上的其他人一样，律师也是要出门的，衣食住行，人之常情。但律师这个行业，作为专业技术人员，掌握专门的能力，被人家“聘请”，因而是受到一定的尊敬的。在特定的工作时间和工作场合，委托人很可能会派车来接，以表示对专业的尊敬。律师也并非是要享受这个礼遇，如果承受了人家派车来接，实在是为了表示对人家尊敬的尊敬。现在交通更方便了，经济发展很快，律师们普遍都有自己的私家车，委托人派车来接的情况也少了。和第一批中国的私家车车主一样，改革开放以后第一代拥有私家车的律师，通常会是一辆红夏利，后来好一点儿才是桑塔纳、捷达和富康。随着中国经济的发展和汽车工业的不断进步，各种国产和合资新车，还有进口车，走进寻常百姓家，也停在律师事务所的门口。上世纪90年代初，律师开上“好车”的就大有人在了，也有一些老板把二手奔驰抵作律师费交给了律师。到了21世纪初，除了一般的轿车以外，一些追求个性、标新立异的律师，也有的开上了越野车，追求商务范儿的律师会选择开一辆商务车，车上除了自己还有助理和实习律师，装得满满都是材料和案卷。还有少数律师，选择开一辆面包车，车身喷上自己律师事务所的名称和联系电话，好像是在做广告，车开起来是自己流动的办公室，也是一道另类的风景。 

　　律师们大多自己开车，聘用司机的是少数。理由一个是律师工作具有一定私密性，另外很多律师也可以让助理们帮忙开车，这样在路上还可以相互交流一些问题，再有一个也是因为律师的专业人员的身份，很多律师在内心里会觉得，专业人士，还要什么司机呀。律师去外地出差当然也会选择搭乘航班，这些年高铁发达了，选择坐高铁的律师也不在少数。很多律师界的“空中飞人”一年下来，要飞很多公里，到全国各地甚至世界各地去出席各种会议和论坛，办理法律事务。虽然不一定准确，但衡量一个律师是不是受到一定的认可，看看他每年飞行的公里数也是个标准。一般来说飞得多，说明他的业务就多，如果他是去旅游那当然要另当别论。当然，律师做到所谓一定层级，可能他就不再喜欢“飞”了，毕竟出差是件很辛苦的事情，可以让年轻人去做。而很多律师的日常出行也在返璞归真，很多律师放弃开车，开始坐地铁，因为坐地铁换乘毕竟需要走路，而且地铁站换乘上来下去的，还要爬楼梯。开大奔驰或者宝马，曾经也是律师的追求和包装，现在这是司空见惯的事情了，不再是一个律师成功与否的标志。比起一个人丰富的内心世界，任何的物质都是微不足道的。把脚装进鞋里，路在脚下。 

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