近日，天津地铁首条检修流水线——车钩检修流水线在梨园头车辆段检修库建设完成并投入使用，检修效率提升了50%，标志着车钩检修这一关键作业朝着效率更高、工艺更精、质量更好的方向发展。

　　津铁车辆公司分析行业内车辆维修需求，基于自身车钩检修的技术优势，充分利用库区场地，与车钩及设备厂家研究讨论，结合实际的作业流程及管理模式，多次对方案打磨完善，实现了生产线模式的首次应用。

　　车钩检修流水线由车钩组装区和车钩分解区两部分构成，能够实现车钩各个部件的快速拆解、维修、组装和检测试验等功能。该流水线采用了多项国内外先进技术，如智能提升装置、检修升降台等，具备高效、智能、稳定的特点。其中，智能提升装置可达到毫米级的精确度，检修升降台可精准定位车钩位置，方便工作人员作业。

　　此外，车钩检修台还配备液压装置，有效解决了拆除底座、钩尾费时费力的问题，自带的悬臂可以在半径2米的作业范围内使用，提高了检修效率。车钩检修流水线的各个区域标准化摆放检修设备，形成了“定点、定位、定项”的检修模式。　　新报记者 李文博