为了全力做好台风“杜苏芮”和“卡努”应急防汛准备工作，有效应对大风及降雨等天气对天津地铁在建和运营线路的影响，天津地铁各条在建线路和运营公司组织各级应急救援队提前部署、整备物资，严阵以待、全力以赴，全力做好迎战台风准备。

　　运营线路

　　调度统筹迅速

　　调度指挥中心密切关注发布气象预警信息，发现或接报险情，及时启动应急响应，组织按预案开展应急抢险。实时监控列车运行情况，适时调整备用车整备状态。密切关注客流变化，科学调整运能运力，组织车站加强客流引导，为乘客出行筑牢防汛屏障。

　　车辆安全平稳

　　车辆段场进入一级战备状态，抢险队员现场待命，管理人员到岗值守，加强班前安全提醒，加密库房巡视频次，完成防汛设备设施测试和演练工作。轨道车库、镟轮库等防汛重点点位提前码放沙袋进行防护。正线司机加强线路瞭望，严格遵守手指确认及轨行区积水限速标准。

　　机电硬件稳定

　　防汛物资及救援抢险车等应急资源状态良好、分布明确，设置机自、供电、工务、通号等专业防汛抢险队伍，根据汛情等级和应急响应标准及时启动应急处置措施，对所有站点管辖区域及设备开展汛情特巡及值守工作，时刻关注过渡段及重点点位情况，为路网各点位开展防汛应急工作做好充足准备。

　　物资妥帖齐备

　　车站提前准备好沙袋、防水挡板、彩条布、移动水泵、水桶、雨衣、雨鞋等防汛物资，提前摆放至出入口，确保车站防汛物资随时可满足防汛需求。

　　环境舒适温馨

　　对各出入口积水及时清理，并在站内铺设防滑地垫，设置“小心路滑”提示牌，加强广播等提示，保障乘客安全出行。为进站乘客提供爱心伞套服务。

　　在建线路

　　建立防汛点位台账

　　为做足此轮强降雨应对准备工作，天津地铁集团高度重视，立足防大汛、抗大险、救大灾，立即部署、立即上岗、立即排查，全力迎战强降雨。

　　10处在建点位均建立防汛点位台账，将6处与既有线路交界部位作为重中之重，与运营单位开展联动防控。305名应急人员24小时在岗待命，确保“人等雨”。

　　强化“两防一排”防汛措施，在建工程出地面口部分均采用宽20厘米、高80厘米连续封闭的实体挡水墙，各点位均按照《天津轨道交通工程防汛工作标准》备齐备足应急资源，96台水泵、14台发电机等应急设备均处于热备状态。

　　安排施工现场负责人根据暴雨预警信息及现场情况及时作出应急决策，减少层层上报、层层请示环节，按预案实施救援工作，果断采取“关、停、限、避”等硬措施。

　　全线网

　　防汛专项应急演练

　　时值汛期，为进一步强化天津轨道交通线网应对超强降雨作战能力，天津轨道交通线网管理中心联合各运营线路开展线网级防汛专项应急演练。

　　本次演练以正常运营时段突发极端强降雨为背景，模拟从预警发布响应至不同级别险情应对处置的全过程演练。首先由线网中心发起强降雨预警，启动防汛工作组联合指挥，从人员值守、物资配备到抢险设备热备做到全方位及时响应；然后模拟地铁站外区域严重积水有倒灌风险，第一时间启动关站停运处置，同时开展联合应急抢险排水作业；最后模拟降雨持续加大，造成多条线路不具备安全运营条件，经工作组研判一声令下、全局联动，快速模拟有序完成线网停运作业。

　　整体演练过程应急决策精准、信息传递高效、横纵协作有序，真正检验了线网防汛应急机制的连续有效性，提升了轨道交通线网强降雨应对能力。后续，天津轨道交通将综合多样化手段不断筑牢安全屏障，保障持续为广大市民乘客提供安全便捷地铁出行服务。

　　新报记者 李文博

　　图片由中交轨道天津三号线运营公司提供