巨型龙门吊有序起落，多个大型海工模块同步拼装，生产现场一派热火朝天。日前，记者走进天津博迈科海洋工程有限公司（以下简称博迈科），看到建造基地生产线正全速运转。依托天津海工装备产业集聚优势，博迈科不断延伸产业链条，持续提升市场竞争力，在手订单已排满未来两年。

　　作为全球高端海工模块制造龙头企业，博迈科深耕天津30余年，充分依托我市制造业基础、港口区位优势以及产业扶持政策，顺利完成从传统海洋工程维修服务，向高端海工装备自主研发、智能制造的转型升级。凭借持续的技术创新和精益生产优势，企业核心竞争力不断提升，目前，已占据亚洲FPSO（海上浮式生产储油轮）市场超五成份额，产品和服务辐射全球30多个国家和地区。

　　今年以来，博迈科持续推动海工装备高端化、智能化、绿色化发展，全方位推进产能升级与技术革新，不断拓宽国际市场、延伸产业链条。

　　“作为天津本土成长起来的民营海工企业，我们始终深耕主业、深耕本地，持续加大设计研发投入，全力争取海外FPSO项目，助力天津海工产业链集群发展、做大做强。”公司副总裁邱攀峰向记者介绍。目前，博迈科正在全力推进建造场地基础设施及码头扩建工程，码头岸线将由现有700米延长至1300米，改造完成后可同时承接3条FPSO组装作业；5个新的涂装车间将在今年底完工投用，整体涂装作业能力将提升30%。与此同时，企业深耕智能制造领域，持续攻坚焊接机器人核心技术，力争未来两三年在非标自动化焊接机器人方面实现关键性突破。

　　在建造平台上，记者看到，工作人员在控制平板上输入一串指令，焊接机器人举起焊枪，火花沿着重型构件的边缘跳动，焊接轨迹却异常平稳。

　　“我们已经有两款焊接机器人投入生产应用，作业效率提升了5倍。以往需要一个班组十几人完成的焊接任务，现在两三名工作人员即可完成，作业误差也大幅降低。”公司建造部工艺室主任伊松表示，目前，企业还在持续优化生产工艺与产品设计，推动非标工件标准化改造，拓宽机器人适配的生产环节和应用场景，进一步提升智能化水平。

　　博迈科在天津港保税区等相关部门牵线搭桥下积极联动高校、科研院所开展协同攻关，持续向海工装备核心设备研发制造等产业链高端环节延伸。实现万吨级FPSO模块“零转运”直达安装，构建起从设计、建造到交付的全流程闭环体系。

　　据了解，博迈科未来5年采购额超100亿元，持续深化与天津及环渤海地区供应商的合作，力争将本地配套率提升至40%以上，助力区域海工装备产业集群发展。目前，企业已锁定多个长期订单，下个月，两个大型海工模块将交付中东地区客户，明年还将完成20多个海工模块交付任务，持续以优质国产海工装备“扬帆”全球市场。