本报讯（记者 宁广靖）日前，天津海事局组织召开“2025—2026年度极端天气防范应对和重点物资保通保畅工作”新闻发布会，详细介绍了针对冬季寒潮大风和低温冰冻雨雪等极端天气，海事部门在防范应对工作和重点物资保通保畅等方面的具体举措。

　　目前，天津海域已进入极端天气、海况多发期，将阶段性出现寒潮大风和低温冰冻雨雪等恶劣天气，对海上交通运输安全产生严重影响。为做好极端天气防范应对和重点物资保通保畅工作，天津海事局立足辖区监管实际，构建了防范极端天气“4333”工作体系，通过紧扣部署、研判、预警、值守四个关键环节，紧盯重点水域、重点船舶、重点作业行为三个重点领域，突出海事系统内部协同、局内上下协同、行业协同三个协同联动，推出分区域分时段精准化气象预警、开辟港内小型船舶临时避风水域和拖轮应急预置方案三项创新举措，实现“叫应”机制直达一线、跨区域跨部门联防联控深入落实、极端避险方案有备无患、不安全作业行为坚决杜绝的全方位防范工作态势。

　　对于LNG（液化天然气）、电煤等重点物资运输船舶，海事部门建立了定期会商和“日报告”制度，及时掌握能源物资运输情况与企业诉求，及时提供支持保障服务，畅通直进直靠、直离直出“绿色通道”，落实优先查验、优先锚泊、优先引航、优先进港、优先装卸货的“五优先”措施，切实保障船舶高效通行。

　　截至目前，天津海事局已配优配强值班力量，建立海上应急力量点验制度，辖区156艘各类应急船舶和4架应急直升机已进入热备状态，确保遇有海上突发事件能够迅速响应、高效处置。