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2025年01月31日 星期五
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中国年 奉献年
老民警的最后一次春节值守
本报记者 李倩

  “这是我们民警自己写的福字和对联,祝大家万象更新,吉祥如意。”大年初一,东港边检站民警闫新科一大早就来到船上,给漂泊异乡的船员们送上新春祝福,让“游子”们感受到浓浓的暖意。而这一天,也是闫新科60岁的生日。

  “这是我最后一次在岗位上过春节了,下个月就要退休喽,还真有些舍不得呢。”闫新科一边在港口巡逻,一边对记者说。东港边检站的辖区位于天津港北疆港区最东段、海河入海口处,是以集装箱、滚装物流为主的综合性货运深水码头,岸线总长8000多米,监护总面积457万平方米。记者看到,虽然在春节期间,但港口依旧繁忙不息,车辆进出井然有序。

  (下转第2版)

  (上接第1版)

  闫新科和同事驾驶警车在码头巡逻,遇到停靠的船舶便步行到岸边登上货轮。虽然已经60岁了,但他的步伐仍十分稳健。

  “我在边检干了40多年,最开始是靠双脚走路巡查,办手续也要等船舶靠岸后才能开始,有时候还要‘钻洞’爬着进入船舱……”闫新科说,“经过这些年发展,‘智慧边检’已经应用到船舶抵离港的全过程。”闫新科拿出手机向记者展示,船舶到达前,通过定位系统可知其抵港准确时间,边检机关通过网上“预检”为船舶办理手续,需要上船的工作人员也能提前在手机上办理好“登轮证”,船一靠岸,各方就可以“零等待”开始装卸作业,为企业节省大量成本。

  “以前的巡查完全靠双眼和经验,现在多了很多帮手。”闫新科骄傲地告诉记者。他所说的“帮手”可谓是海陆空全方位的智能监护。检查船底有水下机器人;陆地上监测上下船人员情况有梯口无人值守系统和AR(增强现实)视频监控系统,它们能自动抓取船体信息,自动进行人脸识别,遇到曾经上过“黑名单”的人、车,会立即报警;空中无人机能全面“俯瞰”港区,任何风吹草动都能一览无余。

  “智慧边检,提质增效。我们在保障口岸安全的前提下,最大限度提升通关效率,让企业和群众不为‘办手续’费心思。我在边检干了半辈子,亲眼目睹了这巨大的变迁。”闫新科笑着对记者说。

  春节之后,老民警闫新科即将退休,但他那兢兢业业的工作态度却像“传家宝”一样传到年轻一代的手中,继续书写着移民管理警察的忠诚与担当。

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