产品技术迭代、客户市场调研、成果落地转化……天津内燃机研究所（以下简称内燃所）副所长陈学永近来的备忘录排得满满当当，忙成了“空中飞人”。由他和他的团队研发的“油动力无人机发动机用启发一体系统”前不久成功实现产品化，代表了目前国内工业无人机领域燃油动力技术一流先进制造水平。

　　“加快形成新质生产力，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向，而这离不开低空飞行动力设备及系统制造等‘硬支撑’。”陈学永介绍，“长久以来，我们这方面的技术多数依靠‘舶来’，想要实现低空经济高质量发展，首先得要有‘硬核’技术。”

　　2023年，他率领团队聚焦“卡脖子”关键技术，依托内燃所国际主流设计与仿真开发云平台，借助动力及机械等领域完整的科学技术研究、评价技术研究、测试技术研究、标准法规研究等运行体系研发出“油动力无人机发动机用启发一体系统”，实现了我国相关核心技术的自主可控。“我们这个技术具有功率密度大、质量轻、可靠性高、安装方便、适应极端环境等特点，可广泛用于物流运输、电力巡检、抢险救援、农业种植等应用场景，而且打通了‘研发—设计—产品—测试—服务’全产业链条的技术应用服务，将有效改变国民经济生产生活方式，进一步激活低空经济立体空间资源。”眼下，陈学永正带领团队加强产学研深度协作，从而形成从技术创新到产业发展的良性循环。

　　既是一名科研工作者，也是一名企业带头人，陈学永总是冲锋在前，敢想敢拼。天津内燃机研究所作为我国知名的专业研究机构，长期以来输出了大量的科研成果。2019年，内燃所迈出了企业经营模式改革创新的第一步：赋予天津众科科技发展有限公司（以下简称众科公司）新职能，在内燃所工作了近20年的陈学永挑起“重担”，担任了公司总经理。

　　陈学永任职后的第一件事，就是探索一种新模式，将原本只有投资管理职能的众科公司赋予实体化运行功能，提升公司的企业化运营能力和市场化水平，将内燃所多年来积累的科研成果在企业内实现产业化，完成技术成果转化，从而拓展内燃所的综合能力，为行业作出更大的贡献。经过近3个月的反复研讨、分析，根据业务领域，依托内燃所研究科室，他带领团队创建了基于事业部模式的运营架构。

　　“截至目前，众科公司共创建了设计、通机、动力、智能制造等10个独立运行事业部。随着公司事务逐渐步入正轨，我们越来越多的科研成果‘由智变金’。”陈学永介绍，设计事业部研发的车架疲劳测试设备填补了行业的空白，不但为摩托车企业整车研发提供了更加有效的验证手段，而且助力内燃所摩托车整车设计能力快速提升，提高了在行业内的影响力和品牌知名度；智能制造事业部紧跟国家在储能领域的战略布局，研发了高功率密度储能电芯的全自动电池模组PACK生产线，该生产线已经正式投用……各类产品如雨后春笋破土而出，公司走上了良性发展的快车道。

　　“经过公司全体员工近5年的努力，我们完成了累计过亿元的产值，支撑了内燃所的高质量发展。创新没有止境，面向国家重大需求，我将带领团队在‘真刀真枪’的历练中不断增强科研攻关能力，让我们的研究成果发挥更大作用，为祖国各项事业发展提供源源不断的‘燃动力’。”陈学永说。