由中国交建投资建设运营的天津地铁11号线一期工程东段（东江道站—东丽六经路站）本月底正式载客运营。新地铁到底什么样儿？在昨天举行的媒体开放日活动中，记者提前走进11号线东段，为您一探究竟。

　　上午，记者从雪莲南路站进站，下到站台层，列车恰好平稳驶来。11号线列车车身采用目前业内最先进的激光焊技术，表面光洁如镜。车厢内，代表天津传统文化的风筝元素与“中交蓝”的色调相互交织，沉稳中透着活力。

　　中国交建天津地铁11号线项目公司机电设备管理部主管周兴祥介绍，11号线列车配备了司机防疲劳驾驶系统和防碰撞预警系统，大大提高了列车安全性；同时，列车广泛选用减震降噪新材料，可有效提升乘客乘坐的舒适性。

　　地铁11号线一期工程文化定位为“文艺风情线”。东段工程设置1座重点站、4座特色站和6座标准站。

　　中交一航局天津地铁11号线12标项目经理部总工程师赵鑫介绍，环宇道站作为重点站，站内设计采用历史、现在和未来的可持续发展理念，通过换乘即能使乘客了解现代轨道交通的发展历程及趋势。记者在现场看到，11号线环宇道站呈工业风设计，站厅顶部设置清爽明快的线条灯，风格和地铁10号线环宇道站基本保持统一。

　　（下转第2版）

　　（上接第1版）

　　学苑北路站、海河东路站、招远路站和雪莲南路站为4座特色站。4座车站内，墙面主色调为陶土板营造的砖红色。“4座车站分别对应春夏秋冬4个季节，建设者将嫩绿的树叶、火红的花朵、金黄的银杏叶和洁白的雪花这些代表季节的标志性符号设计成顶灯，融入车站的装修中，体现生态宜居的设计理念。” 赵鑫说。

　　东江道站等6座车站为标准站，均采用浅灰色和蓝色组合的色彩模式。其设计参考天津地铁既有线车站装修的特点，造型风格和材料选用基本一致，便于施工和维护。同时，各站天花板造型略有变化，适当体现各站特色。

　　天津地铁11号线一期工程西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，线路全长22.6公里，共设置21座车站。其中东段工程为东江道站至车辆段，长约12.27公里，共设置东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、东丽文体中心站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站11座车站。

　　地铁11号线一期工程东段的开通，将满足天钢柳林、设计之都等重点开发地区沿线的交通需求，带动东丽开发区产业发展，也将极大方便东丽区与河西区的居民出行。