10月2日10时，中国民航大学门前东侧百米左右的林间，赵曜用手中大铁镐的尖头勾住一个铸有“天津热电公司供热专用”字样的井盖开气孔，使劲拉开，随后，蹲在井前仔细观察井下阀门情况。

　　今冬供热进入倒计时，赵曜更加忙碌起来，作为天津能源集团热电公司输配管理中心军电管网班班长，他要带领5名班组成员每天对管辖区域内270公里管网进行2次全覆盖巡检。

　　“我们上个月就配合各级调度将一次供热管网上的4000多个阀门逐一进行了排查或手动开闭试验。”热电公司输配管理中心副主任武鑫指了指井下的管网介绍，直径1.2米的一次热力管网在关键节点都有同口径的控制阀门，在前期夏季完成114项检修任务基础上，该公司在9月利用一个月时间完成主管网上的阀门开启，“眼下最重要的工作是对管网和阀门进行日常巡检，为顺利供热做好准备。”

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　　检查完民航大学点位的阀门，赵曜继续驱车向东。抢修车穿过一个狭窄拐弯后，眼前现出数十米宽的林地，车轮在坑坑洼洼中行进，人在车内大幅摇晃起来。

　　“入行时是师傅带我一点一点蹚出来的。”赵曜的巡线路上几乎看不到其他人和车，但他对这条10年来走过无数次的路线无比熟悉。如今，副驾驶位置贴的巡线图已泛黄模糊，而巡线路径则清晰地印在他的脑海中。

　　北侧不远就是车流如织的津滨高速，赵曜脚下的林地却人迹罕至。

　　“从这里就只能靠步行了。”眼前的小河两岸，杂草丛生，赵曜从津滨高速高架桥下绕到河对岸，继续前行。

　　与此同时，在位于河东区六纬路的东北郊二级中继泵站里，今冬供热前的各项准备也在紧张进行着。作为大型中继泵站，这里配备有3台回水增压泵、3台混水增压泵和2台定压补水泵。

　　“现在的管网压力是0.17兆帕，也就是1.7公斤，达到3公斤时，就要按照调度指令，启动这些泵，进行一次管网冷循环。”东北郊二级中继泵站站长陈玉祥在中继泵站控制系统上指着压力值向记者介绍。

　　“国庆假期节点对于是否能按时保质供热十分重要。”武鑫说，“目前我们每天向管网补水6000立方米，让水压稳步上升，按这个速度，一周左右就能进行冷循环了。”