本报讯（记者 张璐）日前，市统计局社情民意调查中心组织开展了天津市汽车和新能源汽车市场需求调查，本次调查内容包括天津市居民购车需求、偏好、影响因素等。调查显示，我市近七成受访者明确购车计划，汽车消费潜力大。

　　八成以上居民家庭已拥有汽车

　　超五成受访者准备3年内购车

　　调查数据显示，目前，我市八成以上居民家庭已经拥有汽车，其中，46.2%的家庭拥有2辆及以上汽车，汽车消费已经成为居民消费的重要组成部分。家庭最早购置的汽车车龄平均为12.7年，拥有车龄在6年以上汽车的家庭占比为71.3%，这部分家庭是今后置换购车的主力军。

　　调查显示，68.9%的受访者已经制定了明确的购车计划，其中，短期内（3年以内）准备购车的占比达55.2%，另有13.7%的受访者表示会在3至5年内购置车辆。暂无购车计划的群体，仅有9.2%的家庭无车，其余超过四成的受访者表示，目前家中拥有的车辆可以满足日常出行需求。

　　“青年”和“刚需”成为准备购车群体的显著标志，超六成青年人表示会在3年内购车，无车一族的刚性购车需求（85.1%）明显超过有车一族的改善性需求（65.0%）。

　　汽车消费潜力巨大

　　消费升级表现明显

　　汽车消费能力与居民家庭收入水平、房贷金额等因素息息相关。调查显示，我市居民家庭年收入扣除房贷后的剩余金额在10万元以上的占比达到54.9%，这部分人群具备较强的汽车消费能力。对比居民家庭使用年限最长的汽车价位和准备购置的汽车价位发现，仅有17.4%的家庭选择购置较低档次的汽车，这部分家庭均拥有多辆汽车；准备购置同等档次轿车的家庭占比为39.3%，购置更高档次汽车的家庭占比为43.3%，汽车消费升级得到明显体现。

　　经济型SUV最受消费者青睐

　　价格和安全性成首要考量

　　对居民汽车消费偏好进行分析后发现，受价格因素（41.5%）、安全性（39.6%）和车内空间（28.3%）等多种因素影响，经济型SUV车型成为最受消费者青睐的车型。在价位选择方面，九成消费者购车意向价格在30万元以下，其中，10万元以下占比24.5%，10万至20万元占比46.9%，20万至30万元占比22.1%；在车型选择方面，SUV和三厢车最受欢迎，其中，选择SUV的占比为40%，三厢车占比为34.0%，两厢车占比为14.7%；在动力系统选择方面，汽油或柴油占比为38.9%，油电混合等混合动力占比为44.0%，纯电动占比为16.8%。