记者获悉，高德地图“混搭出行”服务通过将打车、骑步行等多种交通方式与公交地铁混搭，为用户推荐省时省钱的最佳出行方案，助推“绿色交通”普及。高德地图“混搭出行”强化了“从拥有车”到“拥有交通服务”的理念转换。

　　混搭出行服务是在公交地铁规划场景下，根据起、终点线路方案整体时长、分段换乘频次等指标，智能匹配途中更便捷的换乘点位，通过打车、骑行、步行等多种交通方式与公交地铁混搭，提供高效的门到门出行方案。据悉，北京MaaS在国内首创以碳普惠鼓励用户绿色出行的模式，并达成了全球首笔绿色出行碳交易。

　　目前，混合出行服务已经具备交通实时推演能力，能为用户推荐当时当刻的最佳方案。有时候加班快赶不上末班车，混合出行服务就能自动规避赶不及换乘的站点，直接帮忙规划打车到能赶上地铁的站点，算是下班路上的“神助攻”。这是因为混合出行服务既覆盖了静态的站点信息，又覆盖了公交地铁列车班次、出租车（网约车）的实时运行信息。基于算法模型的强大算力，混合出行服务能够根据实时信息精确推演混合出行时长，为用户智能规划路线，将用户引导至最佳混搭换乘点。此外，“上班车铁混搭，下班打车半价”的混搭方式，也让出行既省钱又舒适。

　　新报记者 张珊珊