伶仃洋 海底“牵手”
6月11日,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,与东侧E24管节精准对接,深中通道海底隧道正式合龙,深圳和中山两市在伶仃洋海底正式“牵手”。深中通道计划于2024年建成通车。
新华社发
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