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2026年10月05日 星期一
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公交巴士公司试点推行区域集中调度
出行路 “中枢指挥官”来守护
记者 苏晓梅

  国庆假期,公交巴士公司百余名调度员坚守在调度大厅与运营一线,以数据研判客流,用指令调配运力,守护市民与游客的出行之路。

  在公交巴士公司华苑区域调度中心,调度员宋婷婷紧盯智能调度大屏,研判客流路况、调配线路运力,调度室内对讲机呼叫声、工作指令声不绝于耳。

  这里是华苑片区27条公交线路的运营指挥中枢。伴随天津公交改革推进,近期,公交巴士公司试点推行区域集中调度新模式,将17个中心车队的54条线路整合为南北两大片区,设立专业化调度大厅,调度工作也从单条线路局部管控升级为片区路网宏观统筹。宋婷婷所在华苑调度大厅肩负双重任务:既要做好片区整体调度,还要负责643路、903路两条文旅骨干线路的现场运营指挥,对接驾驶员,落实车辆排班。

  “过去难在看不到路面情况,场站单线调度近乎‘盲调’;如今看得见整片路网,考验的是全局预判与多线路协同处置能力。”宋婷婷说。值守中,系统提示南京路五大道方向车流激增,宋婷婷第一时间上报现场状况,获批后迅速通过车载终端下发指令,提醒643路驾驶员服从交警指挥,快速化解拥堵带来的运营压力。处置尚未结束,系统又发现903路西北角地铁站候车游客突增,她立刻下达加密班次指令补充运力,同时叮嘱驾驶员耐心做好外地游客问询指引。

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