本报讯（记者 胡萌伟）天津即将正式上汛，天津轨道交通线网中心立足“防大汛、抗大险、救大灾”核心原则，协同各线路运营单位全面完成2026年汛前各项整备工作，全力保障轨道交通线网安全稳定运行与市民出行安全。

　　天津轨道交通目前已开通运营13条线路（含Z4线），运营车站238座，线网规模大、风险点位多。结合近年防汛经验与对其他城市轨道交通防汛标准调研成果，线网中心立足天津地理特征与线网特性，优化升级防汛应急机制，将极端强降雨“关停限避”处置标准从“三步法”（关站、线路停运、线网停运）调整为“四步法”（关口、关站、线路停运、线网停运），进一步细化应急处置流程，提升防汛应急响应质效。

　　目前，全线网已整备防汛抢险人员约2200人，储备防淹挡板6500余块、防汛沙袋超27万袋、移动水泵1300余台，应急物资足额配齐、抢险队伍全部到位，确保有备无患、快速响应。同时，依托天津轨道交通气象辅助决策平台、积水监测平台，构建“1×1公里网格化覆盖、5分钟数据更新”的智能监测体系，实时捕捉雨情、标注风险点、测算影响范围，重点监控过渡段积水情况。

　　为实现防汛工作标准化、可视化，线网中心同步编制“一图一册”：防汛作战图精准标注风险区域与处置要点，为调度人员快速开展应急处置提供有力支撑；防汛手册全面梳理线网重点防汛点位、应急责任体系、物资配置清单，确保防汛工作流程清晰、处置高效。