家住南开区华苑街久华里社区的居民张曼最近可踏实了，她和邻居们愁了多年的小区停车难题解决了，这得益于在“天津日报微信公众号”上的留言，以及街道、社区与企业之间的联动。

　　久华里社区建成较早，原有车位早已无法满足居民需求。回忆起过去的场景，张曼仍一肚子怨言：“晚高峰往家赶，不是为了吃饭，而是为了抢车位。转悠好几圈找不到地方是常事，最后只能把车远远停在小区外，再疲惫地走回来。”邻里之间因挪车、占位引发的口角不计其数，消防通道被挤占的安全隐患也让居民忧心忡忡。

　　久华里社区共有1273户居民，登记的车辆近800辆，而社区仅有450个固定车位。在华苑街道的统筹部署下，一套上下联动的解题机制运转起来。距离久华里仅一条马路之隔的中电科创园，拥有相对充裕的停车资源。街道经济发展办公室与科创园沟通协调，提出“共建共享、互利共赢”的治理思路，共享停车方案最终出炉，科创园划出部分区域作为久华里居民的专属停车区，首批提供百余个车位，24小时全天候开放，每辆车每月停车费用200元。

　　百余个共享车位，不仅规范了车辆停放，更疏解了居民多年的心理焦虑。曾因“抢车位”引发的邻里矛盾大幅减少，社区公共空间恢复了畅通与秩序。