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2025年10月28日 星期二
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紧邻海吉星 津沧高速出入口拥堵严重
调整灯时取得短时效应 升级收费站或将解决通行难题
记者 高立红 文/摄

  津沧高速前毕庄收费站与静海海吉星农产品批发市场(以下简称海吉星)相邻,每天大量货车在高速公路口和海吉星之间穿行,导致前毕庄站内外道路拥堵严重。

  记者看到“天津日报微信公众号”的读者留言后赶到现场。前毕庄出口外的津沧高速延长线与海吉星南门前百米无名路相接,中间隔着北华路。海吉星是天津最大的农产品批发市场之一,记者抵达时是上午10点,虽然早高峰已过,仍然有大量货车通行。据了解,中午前满载的货车会陆续从海吉星出来驶入高速延长线,扎堆领取通行卡会带来又一次严重压车。

  记者粗略统计了一下,在现场的1小时里,从津沧高速前毕庄出口驶出的大货车约500辆,大部分驶入海吉星。货车的起步速度会慢一些,高速延长线过北华路的红灯时长为96秒,绿灯只有30秒,如果路口排队等候的多是大货车,那么一个灯时只能过去四五辆车。有司机表示,津沧高速天津段终止收费后,每天到海吉星拉货省了不少通行费,但压车影响效率。

  公安静海分局交管支队接到群众反映后,到该路口反复优化并持续观察调控,最终确定将高速延长线过北华路的红灯配时改为77秒,绿灯调整为40秒,通过适当缩短北华路东西向直行灯时,将节省出的时长调配至津沧高速出口,提升出口车辆通行效率,同时调整前后4个路口的信号灯配时,以兼顾整体交通秩序。但是该支队民警表示,北华路津沧高速口通行压力增加与车流量上升直接相关,调整灯时只能缓解一部分压力。

  记者从天津市交通运输委员会了解到,作为津沧高速公路升级改造工程的一部分,前毕庄收费站将升级改造,初步计划对收费站进行原位扩容升级,收费岛由“二进四出”扩建为“六进六出”,增加出入口连接段道路车道数。改造后,会大大提高该点位机动车通行效率,切实解决路口拥堵问题。

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