本报讯（记者 万红）昨日，记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）了解到，日前，随着55002次检测列车从燕郊站开出，并顺利抵达新建站北京城市副中心站，京唐城际铁路北京城市副中心段正式进入联调联试阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

　　京津冀城际铁路投资有限公司所属京唐公司总经理郭友强介绍，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至唐山站，线路全长约149公里，共设北京城市副中心站、燕郊站（改建）、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）8座车站，其中京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。京唐城际铁路北京城市副中心段长约8公里，于2022年12月开工建设，今年6月完成全线铺轨，今年8月完成北京城市副中心站站房装饰装修。联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试，联调联试结束后，京唐城际铁路北京城市副中心段将进入运行试验阶段。

　　京唐城际铁路北京城市副中心段计划于年内建成通车。届时，北京城市副中心站将成为重要铁路交通枢纽，实现与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的便捷直达，进一步加强京津冀地区之间的联系。