本报讯（记者 马晓冬）近日，一列装载110个集装箱汽车零配件的班列自天津新港北集装箱中心站出发，将经霍尔果斯口岸出境，前往乌兹别克斯坦。据统计，今年1至4月，天津口岸共发运中欧（中亚）班列241列、货物2.6万标箱，标箱数同比增长1.9%。

　　今年以来，天津新港海关共监管天津去往乌兹别克斯坦等中亚国家的海铁联运班列14列、货物1546标箱。其中，4月份发运10列、1108标箱，标箱数环比增长4.08倍，天津口岸经西部通道运行的国际班列数量实现历史性突破。

　　作为“一带一路”的海陆交汇点，天津港是中蒙俄经济走廊东部起点，也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点。天津新港海关不断完善进出境口岸海关协同保障机制，推广应用班列出口铁路快通业务模式，优化多式联运海关监管模式，持续提升中欧（中亚）班列服务效能。

　　“哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家一直是我们业务拓展的重要方向。”天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理王欢介绍，“在海关部门的支持下，今年我们将加大力度开行中亚国家方向的班列，进一步发展海铁联运，深度参与中欧班列集结中心建设，共享发展机遇、共促经济发展。”