本报讯（记者 苏晓梅）12月27日，记者从北海航海保障中心召开的年度新闻发布会上了解到，该中心进一步打造我国“网络内海”，继续深化海上通信基础设施建设，2025年将启动渤海海上5G网络覆盖工程，依托北方海区最大港口——天津港，建设渤海5G通信网络应用示范区。预计到2027年底，将逐步实现渤海海域网络全面覆盖。

　　北海航海保障中心与山东、辽宁海事局联合，同相关移动通信运营商一道，充分利用700兆赫5G频段技术优势，经过6年艰苦攻关，进行基站补点和网络优化，通过新建3座基站，调整550座基站，最终于今年6月在国内首次实现辽鲁航线海域5G通信信号全覆盖，覆盖面积超过2万平方公里，预计每年可使27.6万艘次船舶、400余万人次旅客直接受益。5G通信信号的连续覆盖，有效提升了船员和旅客的通信体验，旅客在船上能随时随地“刷手机”。

　　经过半年的运行，辽鲁航线5G网络连续覆盖取得显著成效，基站平均有效通信距离超过50公里，单个基站最大用户数达2642个，日均业务量达3.27太字节，确保了大容量多媒体业务传输和船岸、船船之间的高质量数据回传。

　　渤海海域5G网络的建设将大幅提升海事监管与航运保障能力，特别是对渔民和航运企业的帮助不容忽视。海上5G网络覆盖可以帮助船舶在遇险时发送求救信号，并迅速定位，为船舶救援提供更精准和高效的支援。这一举措将有效降低海上事故风险，确保海上交通安全。

　　为此，北海航海保障中心今年联合北方海区沿海天津、辽宁、河北、山东海事机构、移动公司，共同签署了《渤海海上5G网络共建倡议书》，进一步打造我国“网络内海”，并编制了渤海海域5G网络建设的技术方案。

　　2025年起，北海航海保障中心将总结辽鲁航线海域5G网络建设经验，依托海上油气、风电平台等已有设备设施，有序推进渤海海上5G网络建设。其中，在2025年将依托天津港，建设渤海5G通信网络应用示范区，实现天津港航道5G全覆盖并逐步拓展至渤海西部水域；随后，还将开展渤海主要航路网络覆盖，利用海上平台资源优势，建设海上5G专用基站，逐步实现以老铁山、长山等主干水道为核心，向渤海主要港口扩展延伸的重点航路网络全覆盖；最后，将在渤海全域开展信号测试和盲区补点，力争在2027年底前实现渤海海上5G网络全域覆盖。