本报讯（记者 袁诚）记者从天津港保税区企业天津海特飞机工程有限公司（以下简称“天津海特”）获悉，日前，一架常年执飞欧洲航线的空客A321飞机抵达天津海特二期机库，经过相关进场测试后即将开启客改货之旅。这是首架在津进行客改货操作的空客A321飞机，也标志着我市航空维修能力进一步提升。

　　“这是我们改装的第一架A321飞机，改装周期约240天。飞机改装后可搭载27.9吨货物，主货舱能够容纳14个航空集装箱。”天津海特相关负责人告诉记者，客机改为货机后，将交付给新加坡的租赁公司，用于提升货运航空市场运力。

　　今年3月，天津海特母公司四川海特高新技术股份有限公司在德国法兰克福与易北飞机工程有限责任公司（EFW）共同签署改装合作意向书，双方就A321机型客改货项目达成一致。天津海特成为易北飞机工程有限责任公司在全球范围内的第四个A321机型客改货改装点。

　　“目前，我们双方签署了首批10架客改货飞机订单，并计划在2024年下半年启动第二条空客A321客改货线位。”该负责人表示，“易北飞机工程有限责任公司在全球取得了100架次以上的客改货订单，且仍在持续增加，我们完成首批订单后还将持续保持与他们的合作，签署第二批订单，进一步开拓市场。”

　　记者采访中了解到，这架刚刚抵津的空客A321飞机机龄有21年，继续运行的维修和保养成本较高，此时改装为货机是飞机持有人的常见选择。为迎接这位远道而来的“客人”，天津海特准备已久，前期派出了16名员工到厂家进行为期2个月的培训，并从去年底开始，着手准备客改货所需的航材标准件、客户航材包等，作了充足准备。

　　随着全球航空货运需求不断增加，飞机客改货业务市场持续火热。“截至目前，我们已完成11架波音737NG机型的客改货工作，手头上的订单排到了2025年。为进一步扩大产能满足业务发展需求，我们计划建设三期机库，预计2025年建成投产，届时维修能力和产能都将得到大幅提升。”该负责人说。