本报讯（记者 吴巧君）已经连续举办六届的世界智能驾驶挑战赛将在今年5月19日迎来第七届赛事，昨天记者从我市召开的第七届世界智能大会媒体吹风会上获悉，今年的赛事活动内容丰富，有诸多首次呈现的亮点，非常值得期待。

　　据介绍，作为唯一始终伴随世界智能大会举办的赛事，世界智能驾驶挑战赛前六届赛事共邀请了国内外近700家车队参赛，李德毅院士、倪光南院士等百余位专家学者、智能网联汽车领域的大咖在智能网联汽车专业论坛上发表演讲，赛事受到业界人士普遍认可。伴随六届大赛的举办，中汽中心新能源汽车检测基地、中科菲仕电气、恒福赛汽车部件、金米电子、爱思达航天科技等项目顺利落地天津。

　　今年的赛事活动包括“4个赛事”“1个论坛”以及“市民体验活动”，4个赛事分别是元宇宙虚拟仿真赛、“天融信杯”信息安全攻防赛、智能驾驶量产赛、智能网联实车赛。还将举办智能网联汽车产品检测与认证技术国际论坛，目前报名参加论坛的嘉宾非常踊跃，400余人意向参加，比预期高出一倍，规模再创新高。将首次邀请市民参加无人驾驶车辆体验活动，市民可以在3.8公里的东丽湖东丽大道上亲身感受汽车产业科技创新发展的最新成果。

　　本届4个赛事中的虚拟仿真赛首次利用元宇宙技术，营造数字孪生比赛仿真道路约10公里，以东丽区中汽中心周边真实道路为基础，1:1复现道路、建筑、车辆、树木等，精度达到厘米级，还原真实建筑50余栋，道路指示牌等交通标志牌30余种。赛事过程中结合边缘场景、交通事故以及极端气候等多类元素，复现真实智能交通场景，为赛队提供更专业的仿真算法验证平台，全面展示东丽区全新智能网联汽车软硬件测试生态，使赛事成为智能驾驶汽车在封闭道路测试和开放道路测试之前的“试验田”，为天津当地持续输送引领性创新性项目。

　　智能驾驶量产赛将面向全国消费者开展比赛车辆的征集工作，消费者可带着自家车来到参赛现场，与同组车型一争高下；智能网联实车赛则将进一步提升难度，针对智能汽车的感知数据分享、行人意图识别、信号灯识别、拥堵及施工等特殊路况、无人配送、借道超车等多种功能，在5.2公里赛道上设置14个风格迥异的比赛场景，对参赛车队的核心数据算法、传感器识别准确度、行车策略选择等方面进行全方位的严酷考验。

　　截至目前，共有90支队伍报名参赛，其中智能网联实车赛队14支，信息安全攻防赛队35支，仿真赛队41支，预计最终参赛车队将突破100支。