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2023年02月08日 星期三
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“天津之眼”轿厢将换新(图)
本报记者 黄萱 李哲供图
即将“退休”的老轿厢。 李哲供图

  天津之眼的轿厢,在使用了14年后迎来一次大的更新,老轿厢退休,新轿厢上岗。

  正月十五天气渐暖,阳光将海河水照得愈发湛蓝,河面上数百只红嘴鸥自在嬉戏、追逐盘旋,矗立在永乐桥上的天津之眼显得格外美丽。“听说天津之眼要有大变化,我们也来看看,拍拍照片,留作纪念。”一大早,天津之眼周围就聚集了很多游客。

  天津市海河资产经营管理有限公司文创开发部副部长李哲介绍:“天津之眼”的摩天轮最高处距河面约120米,旋转一周约30分钟。从2009年4月到现在,已经安全旋转了14年。48个透明轿厢外沿是定制的亚克力玻璃,防紫外线;轿厢内安装着伺服系统,实时校正位置,即使在高空中也不会随风摆动。”

  游客们所说的“大变化”是对48个轿厢及其附属设备进行整体更换,外观保持不变,内部结构及装饰设计成“融(现代简约)、智(智能科技)、悦(温馨浪漫)、趣(亲子卡通)”4种主题,为游客提供个性化的观光需求。李哲介绍,“初步计划是四个主题一组,游客可根据需求登上喜欢的主题轿厢。”比如“融”是商务感强的灰色调为主;“智”是增加天屏和地屏营造科技感;“悦”是薰衣草色调浪漫唯美;“趣”是小朋友喜欢的亮色,同时增加更多童趣。

  另外,新轿厢使用绿色环保材料,打造“科技融合+环保内饰”的智能化,“新轿厢除了‘智’的天屏和地屏外,其他轿厢也采用液晶地屏,通过主题渲染营造沉浸式观览体验,结合轿厢外景,游客仿佛置身空中。”新轿厢突出“轻质安全”体验感。主结构采用铝合金材料,在安全前提下结构更轻,预留出更多配重用于内部装修提升和功能升级。更新伺服系统、空调系统和对讲系统等硬件配置,解决大型特种设备受钢结构干扰、轿厢监控数据无法实时监测的问题,提升轿厢的安全指数。

  孙玉龙作为摩天轮设备组的老员工,在与轿厢的朝夕相处中逐步摸清楚了它的脾气性格。“最开始设置摩天轮的旋转速度可把我们难住了。轿厢最多承载8人,怎样让这8个人都平稳安全地进入轿厢,时间和进入先后顺序很有讲究。”孙玉龙说,“从轿厢落到平台到出发大约不到10米,一分钟内8人必须都进入轿厢。我们让老人小孩先上,后面的中青年人适时加快速度。景区工作人员也逐渐熟练,甚至能帮忙将轮椅放入轿厢中,时间刚刚好。”“最开始由老师傅带着,一点点从陌生到熟悉。现在闭着眼睛都知道设备在什么位置,每个轿厢的不同我也能牢牢记住。”孙玉龙有些感慨,“虽然对‘老朋友’有点不舍,但‘新朋友’意味着新的挑战,我愿意‘迎战’。”

  这14年,轿厢中发生了不少感人的故事。有人在上面过生日,有人在上面求婚,爱心人士带着自闭症孩子升入半空看风景,奋战在一线的医护人员在高空远眺放松心神……每个摩天轮的轿厢里都装着幸福。

  董先生向心仪的女孩求婚就是天津之眼促成的。“我带了一些灯带和花束,工作人员还给了我很多女孩喜欢的毛绒玩具,一起布置轿厢。我还因为布置轿厢免费乘坐了一圈。”求婚当晚,董先生带着毫不知情的女朋友来乘坐,轿厢降下来,女孩瞬间惊讶地张大嘴巴。“我至今都对这一幕记忆犹新。在最浪漫的天津之眼摩天轮上,俯瞰到津城最美的风景,完成了我们一生最难忘的求婚仪式。”

  因怀旧的市民热情高涨,原定正月十五后暂停运营的天津之眼摩天轮,将在新轿厢到津后再停止运营。

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