本报讯（记者 王睿）记者11日从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，滨海新区实施开放兴区战略，探索开放“新制度”、抢抓开放“新经济”、夯实开放“新通道”、完善开放“新生态”，持续推动外资外贸提质增效。

　　滨海新区相关负责人介绍，滨海新区坚持大胆闯、大胆试，实施自由贸易试验区提升战略，放宽“准入线”、提升“便捷度”、放大“复制面”。近年来，一汽丰田、津村制药、诺和诺德、雀巢、GE等一批重大外资项目纷纷投资增资，今年前三季度，滨海新区实际利用外资46亿美元、增长38%。按照部署，滨海新区将抢抓先机，率先取消一些高端装备制造领域准入限制，放宽一些服务贸易限制，探索建立各类具有天津特点的负面清单。

　　今年以来，滨海新区推出26个“一件事”服务场景，智能审批事项达41个，进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式进一步推广，进口提箱时间压缩至1.5小时、出口时间平均缩减3天。在此基础上，滨海新区继续探索“智能审批+智能监管”新模式，优化临床急需药品等绿色通道，升级“专家+管家”服务。同时探索在京津冀地区创建跨区域要素交易平台、推动国际贸易“单一窗口”互联互通，加快FT账户等功能拓展。

　　依托实体经济基础，滨海新区发展保税经济、平台经济、离岸经济，促进保税研发设计中心、保税加工制造中心、保税物流分拨中心、保税检测维修中心、保税销售服务中心“五大中心”建设，打造集成应用场景，重点引进一批交易结算类平台企业，促进“通道经济”向“本地经济”转化；实施租赁离岸债券登记、壮大离岸经营性租赁业务，打造北方离岸经济中心。

　　据介绍，滨海新区用足海空两港核心战略资源，主动服务国家重大战略，加强港口设施建设、挖掘腹地市场资源，扩大外贸“朋友圈”，打造了“泰达—苏伊士”等旗舰合作项目，一批海外工程项目纷至沓来。3条中欧班列前三季度发运7.2万标准箱，增幅达80.2%。此外，天津港设立26个内陆无水港，19条内支线覆盖环渤海主要港口。依托这一优势，滨海新区完善港口智慧物流协同平台功能，推动港口“降本增效”，为企业提供报关、运输、结算、法律等专业化“一条龙”服务，引导货源向天津港集聚。

　　值得一提的是，滨海新区拥有百万产业人才大军，落地了北方首个东南亚跨境人才服务中心，率先将建筑、证券等领域纳入境外职业资格认可范畴。对此，滨海新区探索建立国际高端人才出入境绿色通道，制定更宽泛的境外职业资格认可清单，引进国际知名人力资源服务机构，服务跨境人才创新创业。

　　目前，滨海新区融资租赁业务规模占全国1/3，商业保理业务规模占全国近4成。滨海新区还将探索离岸金融业务模式，提升“可信仓单”质押融资业务规模，推动出口信用保险服务向内外一体化贸易延伸。