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闻汛而动 一线见闻~~~——滨海新区防汛防潮部门让每一道指令都以最快速度直达一线
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天津滨海机场~~~
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慎益大街与南门外大街交口——~~~
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铁路部门启动防汛应急响应~~~
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1号线小白楼站、2号线广开四马路站——~~~
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武清区联合通州区、廊坊市健全小流域气象联防体系~~~
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2026年07月12日 星期日
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闻汛而动 一线见闻
与“三碰头”赛跑的“海上哨兵”
——滨海新区防汛防潮部门让每一道指令都以最快速度直达一线
记者 宁广靖 袁诚

  每年汛期,上游来水、本地涝水、风暴潮叠加的“三碰头”风险备受关注。

  昨日16时,接到我市今年首个风暴潮消息后,正在开车的滨海新区海洋局海洋灾害预警室工作人员王坤立即靠边停车,第一时间将消息推送至滨海新区防汛指挥、防汛防潮等工作群。“风暴潮消息对防汛防潮至关重要,汛情险情瞬息万变,每一条讯息都承载着安全重任,一刻也不容耽搁。”他说。

  昨日14时,记者来到滨海新区海洋局。眼前的数字大屏上,10余个海洋监测站点与海上视频监测系统的数据实时更新。

  “这是我们投入2000多万元打造的‘海洋数据综合分析与试验工程’系统。岸基观测站、海上浮标、视频监控……每条数据都是会商研判的依据。”滨海新区海洋局局长马文明说,在这里,每天要做的事远不止这些——日常的海洋环境日预报、周预报、海洋信息月报,逢节假日还有专题预报,都会通过工作群、公众号等多个渠道发送。

  据介绍,昨日12时01分,数字大屏上的实时潮位显示386厘米。按照我市核定的警戒潮位值,距离480厘米的蓝色警戒线就差“这么一截”。

  蓝色警戒线意味着什么?

  马文明解释道,蓝黄橙红四色对应四个警戒级别,滨海新区沿岸最低的蓝色警戒线是480厘米,黄色是505厘米,往上依次递增。“我们通过会商研判,未来24小时内潮位可能接近480厘米,就会发布风暴潮预警。”他说,“预警发出去后,滨海新区各相关单位会根据相应等级采取应急举措。

  为填补专业海洋监测技术队伍空白,滨海新区于2021年与自然资源部北海局共建天津市滨海新区海洋预警监测中心。该中心相关负责人说:“面对京津冀汛期可能出现的强降水过程,天津是洪水下泄入海的‘最后一关’,海面高潮位的顶托作用将严重影响防洪泄涝,潮位数据直接关系着沿海涵闸开不开、什么时候开。”

  进入汛期后,滨海新区海洋预警监测中心会按照需求向新区防汛部门提供未来一段时期的潮情表,按照防汛防潮响应级别由高到低,每1小时、2小时、4小时和6小时报送潮位信息,为科学泄洪排涝提供数据支撑。

  “我们紧盯每一次潮位变化,提前24小时就把预警发出去,景区、码头这些重点区域定向‘点对点’推送,确保每一道指令都以最快速度直达一线。”马文明表示,经多方初步研判,7月14日至18日、8月13日至16日为天文大潮期。其中7月16日、8月14日至15日最高天文潮预计可达455厘米,距风暴潮蓝色警戒线仅25厘米。同时主汛期7至8月为滨海新区沿海季节性高海平面期。若恰逢台风北上或其他天气系统影响,易发生季节性高海平面、天文大潮、风暴增水及海水震荡回流等叠加,形成风暴潮灾害。

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