春风拂面，万物复苏。在位于武清区的澳康达（京津）名车广场（以下简称澳康达），来自北京的刘先生用喝一杯咖啡的工夫，清空了自己新一年的“购物车”——一辆九五成新的二手名车，到手！

　　坐着高铁来，开着名车走。自2024年8月10日正式开业以来，澳康达吸引了来自北京、河北、山西、山东等多个省市的消费者。短短6个月，总到店人数超15万人次，营业额突破7.5亿元。

　　如此亮眼的成绩单，靠的是什么？树品牌、拼服务、强品质，澳康达扎根武清，讲出了一个传统行业供给侧变革的新故事。

　　在外界看来，澳康达在一个飞速发展的时代，做了一件很慢的事儿。

　　抓住京津冀协同发展的战略机遇，2019年，从深圳起家的澳康达集团一路北上，看中武清区良好的区位优势和资源环境，建设澳康达（京津）名车广场。从审批、立项、拿地、开工到投入使用，用了整整5年。

　　世界瞬息万变，一个行业会等你5年吗？

　　有更快的方法——绝大多数二手车市场采用的是租赁展厅，投入少、周期短、回本快。但由此带来的乱象也显而易见。澳康达选择了一条少有人走的路，把实体经济载体“是租是建”这个选择题做出了“加分项”。

　　走进武清区澳康达充满现代气息的汽车综合体，12万平方米的立体展厅，云集了全球近百个品牌、近千辆名车。在气势恢弘的中央共享大厅，人们在舒适的沙发上小憩，耳边传来优雅的钢琴声。

　　“这个综合体是我们投资了20亿元建起来的，对于企业来说，是一笔不小的投入，但是对于消费者来说，这座楼给了他们一个‘放心’——他们相信你不会走，是在做一份长久的事业。”澳康达负责人朱洪伟说，作为中国二手车行业的领军企业，澳康达坚持以工匠精神做服务，靠口碑相传拓市场，在全国已经服务了30多万客户，其中大部分是老客户或者是通过老客户介绍来的客户。

　　澳康达的重资产模式，给消费者带来的是更大的价值。25年来，不搞场地租赁，也不搞对外转包，澳康达在二手车领域开创了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的全新模式，全国4个汽车综合体全部是自持物业、自主运营，从售前、售中到售后，为客户提供全方位、精细化的服务，形成二手车交易良性闭环。

　　澳康达以“破局者”的姿态，重塑二手车市场信任体系。

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　　面对二手车价格战，澳康达逆流而上，选择了一条截然不同的路——在行业内首创“一口价”的定价体系和“公平卖”的收购体系。为什么？答案很简单：让懂行的、不懂行的，会砍价的、不会砍价的，都能在澳康达买到满意的车。同一辆车，线上线下一个价，不同门店购买一个价。“一口价”背后，是澳康达对消费者需求的深刻理解，以及对行业规范的坚定追求。

　　既然谢绝还价，那如何把价格定到消费者心坎上？

　　二手车一车一况，需要专业定价才能确保价格与价值匹配。澳康达“一口价”的销售模式，是建立在完善的定价体系基础上，包括专业的评估团队、严谨的后台定价系统查询、严格的管理流程等缺一不可，每一辆二手车的定价都是根据市场行情、车况、里程等因素综合给出的科学定价。

　　“标价即是售价，价格完全透明，让客户明明白白消费。”朱洪伟说，澳康达做到了线上线下车源同步，所有人都可以通过澳康达每辆车内的售价牌或者在澳康达官网及App清楚了解车辆价格、年份、里程等相关信息。

　　在销售经理何纯枝的带领下，记者在一辆车前停下，用手机扫描售价牌上的二维码，关于这辆车所有的信息——何时出厂、何时过户、有无出险、有无大修，甚至有没有小的刮蹭和补漆，全部都在记者眼前展现。“车况一览无余，每辆上市销售的二手车都有一个完整的车辆检测报告，让消费者买得放心、开得安心。”何纯枝说。

　　在售后服务方面，澳康达同样不遗余力。公司建立了完善的售后服务体系，包括定期保养、紧急救援、专业维修等，确保每一位车主都能享受到与新车购买者同等的服务体验。此外，澳康达还推出了“七天无理由退换”政策，进一步保障消费者权益。

　　车况透明、售价透明、交易透明以及完善的售后服务，澳康达以专业及诚信服务赢得了消费者信任。据统计，澳康达车辆周转周期为平均每辆车20天，而行业内的平均水平为45天左右。

　　“我们希望通过供给侧的改革创新，推动整个行业的升级。”朱洪伟表示，“二手车市场做的不仅是与消费者的一次次交易，更是信任的建立。只有让消费者真正放心，行业才能健康发展。”

　　在“快时代”的背景下，澳康达用“慢哲学”走出了一条独特的发展路径。深耕细作、不急功近利、注重品质和服务的经营理念，不仅为企业赢得了市场，同时证明了传统行业也能通过创新和改革，实现与时代的共赢。