第11版:美丽红桥 上一版3  4下一版  
 
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2024年10月11日 星期五
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万里江山多壮阔 强国复兴有我辈
李春城:功成不必在我,功成必定有我
通讯员 王彬

  从无垠边疆的天山“通途”,到广阔内陆的“八横八纵”,从拔地而起的“广厦万千”,到跨江越海的超级大桥,中国基础设施建设的大规模、大难度、大成就令世界叹为观止,颇有种“天下谁人不识君”的感觉,正所谓功成不必在我,功成必定有我,在一个个震惊寰宇的工程奇迹背后,是无数“基建人”抱定初心践行使命,李春城便是其中一员。

  李春城今年36岁,在中铁十五局集团第五工程有限公司综合管理部担任经理一职,生于1988年的他来自山西,在山西方言中,孔明和昆明读音相同,家里人希望他像诸葛亮一样足智多谋,人生也能像昆明一样四季如春,便起名春城,就这样,他的人生从此与“城”字结下不解之缘……

  1999年10月1日,新中国成立50周年,这天11岁的李春城刚从外面回到家,就听见电视里传来高昂雄壮的乐曲声,循声望去,画面里那一个个整齐划一的军队方阵、一台台轰鸣而过的先进装备让他第一次感受到祖国的强大,从那时起他便下定决心,“建设祖国”不再只是课文里的一句话。

  光阴荏苒,初心不改。2011年,新中国成立62周年,李春城考研如愿考取了工程类管理学专业,现在每当回想起那段学生生涯时,他总忘不了那一年国庆假期,他与同窗挚友意气风发把酒畅谈,各自抒发着要如何奔赴祖国四面八方,建设中华大好河山的豪言壮语。

  “读研时间很短,你们学到的知识有限,更重要的,是要学会科学解决问题的方法,将所学所长学以致用。”谨记恩师教导,怀揣一颗干事创业的心,2014年,新中国成立65周年,李春城走出校园,在天津滨海新区跨河大桥项目上,他的一身抱负终于得以施展。

  泥泞的地面,嘈杂的声音,每天6点上班,晚上七八点下班,吃喝拉撒24小时都在工地上的艰苦的环境,给刚刚走出“象牙塔”的李春城当头浇下了一盆凉水,尤其是那年“十一”假期,要说平时周末加班不能休息也就算了,可过节也不能回家要守在工地上,这让走进社会不久的李春城内心尤为失落,但很快,这些消极情绪就被他的一个同事化解了。

  李春城当时所在的工程部大多是年轻人,工作氛围总是热火朝天的,其中有个小兄弟,虽然比李春城还要小两岁,但负责的工作比他更累,工作的时间比他更长,每天不是在工地,就是在办公室,不仅业务出色,而且从不喊累,李春城看在眼里暗暗诘问自己:“怎么你就不行呢?”

  此后,李春城有了榜样,他在努力做好自己本职工作同时,更主动去和那位小兄弟请教专业知识,在炎炎烈日下,在皑皑白雪中,李春城额外学习了放线、测标高等多个技能,成了当时他所在部门少数几个同时掌握多种技能的业务骨干。

  得益于工地上的历练,在工作中崭露头角的李春城被公司委以重任,开始负责项目投标工作。虽然当初在工程部,李春城也要像下棋一样动脑子,把架梁相关的绑钢筋、制模、灌装等环节以及工人、供应商安排得井井有条,但投标这种工作并不像前者,只要你肯用心,就能获得好结果,这就决定了在新的岗位上,李春城不能只是干好,而是要比好更好,比更好还要好。

  企业形象、施工方案、报价清单、资质资信……干投标那时,为了精益求精,这些事天天都在李春城脑子里转,要想让别人选中你,你就得把自己有多好讲出来,为了能赢得甲方的“芳心”,李春城连睡觉做梦都在查阅企业的资料,把公司的方方面面全都“刻”进脑子里。每次投标,针对不同的项目,公司都会相应组建各种临时团队,为了在短期内充分调动起各个部门的积极性,李春城锻炼出了较强的协调能力。在这段时间里,在李春城手上没出过一回错,没废过一次标,他的责任心就在这一过程中,步步加深。

  “你敢想象吗?几十上百亿元的项目,成与不成,都系于你手,好几年了,我连洗澡都要带着手机,一个消息都不能错过,就连晚上睡觉时,有个风吹草动我马上能醒,如果接电话有比赛,那我肯定是冠军。”

  今年,新中国成立75周年,如今的李春城,已经成长为综合管理部经理,正因有了在基层一步步扎下的“根”,他才更知道这棵参天大树的枝叶该伸向何方。现在的中国,高楼耸立、路网发达、动车便捷、万家通明,基础设施建设日益完善,这是喜事亦是挑战,作为一家以公路铁路为传统领域的建筑企业,如何在新时代背景下继续发展,便是李春城现在要做的事。

  围绕新能源培育新质生产力无疑是企业今后发展的答案之一。想要承揽新能源项目,首先就要满足国家一系列相关资质要求,这对于之前从没了解过这一领域的李春城而言无异于白手起家,从头再来。十亿百亿元的项目悬而未决,企业员工多少张嘴等着吃饭。企业转型迫在眉睫。为了尽快完成资质认证,李春城一面协调各方资源,从社会上招聘一批专业人才,一面内部改革,搭建新团队,培养新技能,同时组织人员考核证书、引进设备、准备申报手续,每天上班时一个人恨不得分成八个人用,下班之后还要利用休息时间学习新能源相关专业知识,尽快让自己成为半个专家,不然只是略懂皮毛怎么和别人竞争“抢”项目。

  正如读研时老师叮嘱的,李春城找到了掌握科学解决问题的方法,虽然新能源和之前铁路公路建设各不相同,但两者之间有很多相通的地方,比如建一个储电站,也要打基础,搞基建,分解下来,也是一回事,只是在细分的个别方面更专业。找到了窍门,不只是新能源,其他各个新领域的资质申办从此也再不是毫无头绪的难事。

  从2014年到2024年,从新中国成立65周年到75周年,恰好是李春城参加工作的10年,谈及这10年祖国的发展他无限感慨,就单说他从事的专业,从以前梁板预制至少7天完成一片,到如今经过智慧化加持,时间缩短了一多半,只需3天就能完成;模板外模安装,以前需要一台龙门吊、4个工人耗时两个工作日,现在通过智慧化液压开合模板,只需一键控制,10分钟即可完成,这在10年前是想都不敢想的。

  说起对未来的展望,李春城笑着说:“我希望我的女儿也能和我一样,投身到建设祖国的大潮中,在新中国成立85周年、95周年乃至100周年的时候,也能做出一点成绩,正如那句话,功成不必在我,功成必定有我。”

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