“智能网联汽车作为战略性新兴产业，是培育和发展新质生产力的主阵地和重要抓手，也是抢占未来竞争制高点和构建国家竞争新优势的主赛道。”赛力斯集团董事长张兴海在发言中表示，目前，中国现代汽车智能化、网联化趋势越来越明显，新质生产力正推动科技突破性、跃升式发展，智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电驱、智能车控、数字孪生、AI大模型等突破性技术，为中国新能源汽车全球领先提供了强大的驱动力。

　　张兴海认为，对于智能驾驶，用户都会经历怕开、敢开、要开三个阶段。起初，用户由于对智驾不理解、不会用，导致不敢用；随着慢慢尝试使用，逐渐熟悉了智驾功能，渐渐达到了敢开的状态；后期，随着人机共驾、相互学习，又会产生人驾+智驾更安全的理念，部分用户甚至对智能驾驶产生依赖。“目前，用户对智能驾驶的理解就像当初人们对新能源汽车的理解一样，现在新能源汽车渗透率已经达到50%，我相信智能驾驶的渗透率也会迅速提升起来。”

　　“我们认为，智能化体验必须以安全为底座，而安全底座要靠智能化技术来实现。使用越安全，消费者越放心。安全要坚持长期主义，我们不仅要把传统汽车的被动安全和主动安全做得更扎实、更智能，还要强化如动力安全、数据安全、隐私安全、网络安全等智能安全的全方位解决方案。”张兴海说。