本报讯（记者 万红）昨天，记者从市交通运输委了解到，为进一步鼓励我市中心城区与滨海新区双城间通勤人员通过高铁方式出行，市交通运输委会同滨海新区政府在深入调研分析基础上，推出京津城际延长线通勤人员精准补贴政策（以下简称补贴政策），该政策将于2024年1月1日起试行。

　　根据补贴政策，补贴对象为使用“铁路e卡通”的津滨双城间通勤旅客。补贴线路为京津城际延长线天津至滨海区间，包含天津站与塘沽站往返、天津站与滨海站往返这4条线路。补贴分月、季、年3种。单一旅客，每月乘坐次数达到40次（含）及以上（以自然月为周期：每月1日至最后一天），月补贴标准为符合条件的每次补贴3元；季补贴标准为任意连续3个月符合条件的，每次额外补贴0.5元；年补贴标准为任意连续12个月符合条件的，每次额外再补贴0.5元。补贴将于结算周期次月发放至“铁路e卡通”绑定的银行一类账户。未使用“铁路e卡通”乘车的，不计入统计次数。此外，补贴以自然月为单位，必须连续；若有中断，季度补贴、年度补贴将重新计算。

　　对于补贴政策的实际应用，市交通运输委相关工作人员举例说明。张先生2024年2月乘高铁在天津站与滨海站间通勤，全月共乘坐40次，2024年3月（次月）发放基础补贴40次×3元/次=120元。张先生2024年2月至4月（实际可任意连续3个月）连续每月乘坐40次，在每月获得基础补贴前提下，2024年5月（补贴周期结束后次月），将获得季度额外补贴40次/月×3月×0.5元/次=60元。张先生2024年2月至2025年1月（实际可任意连续12个月）连续每月乘坐40次，在每月获得基础补贴、每季度周期获得季度额外补贴前提下，2025年2月（补贴周期结束后次月），获得年度额外补贴40次/月×12月×0.5元/次=240元。张先生2023年2月至2025年1月年度周期内如均符合条件，将累计获得月基础补贴+季度额外补贴+年度额外补贴120×12+60×4+240=1920元。

　　市交通运输委将进一步根据群众需求不断优化完善提升津滨通勤效率的各项服务举措，实现津滨通勤速度快、费用省、方便可及、体验更好。