5%左右──当中国在全国两会上公布今年经济增长的预期目标时，国际舆论为之振奋。而我，则不禁想起前段时间在港口城市天津看到的景象。

　　在天津机场，每隔一会儿，就有一架飞机呼啸加速，腾空而起。这很容易让人产生联想：取得疫情防控重大决定性胜利后的中国经济，也正引擎轰鸣加速前行。作为世界第二大经济体，中国的年度经济增长目标具有重大国际影响。

　　穆迪投资者服务公司前不久的预测与中国公布的经济增长目标不谋而合。穆迪同时认为，今年美国经济可能仅增长0.9%，欧元区增长0.5%。

　　去年底以来，众多国际机构不断上调中国经济增长预期。而从今年前两个月的实际数据看，中国经济强劲回升的信号更为显著：1月份中国实际使用外资金额同比增长14.5%；2月份中国制造业采购经理指数（PMI）升至52.6%，连续两个月位于扩张区间。

　　无论在哪里，机场和车站都是观察当地经济社会发展状况的重要窗口。两周前，我去距北京100多公里的天津滨海国际机场探访中国优化调整新冠疫情防控措施后交通运输业现状如何。

　　天津是华北重要的港口城市和外贸口岸，人口超过1300万，比古巴全国的人口还多。连接北京与天津这两座超大城市的，除了高速公路，还有城际铁路，时速最高可达350公里。

　　从北京南站出发，半小时左右即可抵达天津市中心。我在工作日的晚高峰出发。刚登上通向北京南站的地铁，我便对自己的决定感到后悔──人太多了。这个春节过后，北京一下子热闹起来。大城市对人的吸引力从来不减。而眼下，迅速复苏的经济意味着更多工作机会。

　　次日在天津机场的采访强化了我的这一感受。候机大厅人流如织，值机柜台排起长队。爷爷奶奶抱着可爱的孙女第一次坐飞机，他们要全家出游。

　　在行李等候区，刚落地的天津市民王岩先生热情地向我介绍去泰国的直航班机有多方便，他刚带着妈妈享受了一个美好假期。

　　运输业的活力是中国经济强势复苏的一个缩影。今年中国春运期间，全国的人员流动量达到惊人的47亿人次。 据新华社北京3月6日电