截至今年9月底，空中客车今年共向中国内地的航空公司交付84架飞机，包括78架A320系列飞机和6架A350飞机，占全球总交付量的19%，其中60%的飞机由空客天津交付。

　　本报讯（记者 陈璠）11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。空中客车携其创新产品和服务在博览会上亮相，并举行新闻发布会，介绍其在中国的最新业务情况。据悉，明年年初，空客天津总装线将交付首架A321飞机。

　　今年以来，中国民航业经受了严峻的挑战，但依旧展现出高度的韧性和强大的潜力。作为中国航空业大家庭的成员之一，空中客车始终坚信中国航空市场的复苏，并积极探索新形势下中欧合作发展的新路径。空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示：“空中客车高度重视中国航空市场，并将其作为中国可信赖的长期战略合作伙伴，协力推动中国航空业的高质量发展。”

　　此前，国航、南航和东航三大国有航空集团与空客共签订了292架A320neo系列飞机订单，厦门航空成为空客飞机在国内的最新客户并购买40架A320neo系列飞机。“这不仅显示了空客飞机在中国市场受欢迎程度，更反映了中国市场巨大的需求体量和中国航空公司对行业恢复发展、释放潜能的坚定信心。”徐岗表示。截至2022年9月底，空中客车今年共向中国内地的航空公司交付84架飞机，包括78架A320系列飞机和6架A350飞机，占全球总交付量的19%，其中60%的飞机由空客天津交付。

　　扎根中国、聚力共赢，是空客数十年来在中国的发展战略。目前，空客已携手国内合作伙伴将合作范围扩展到了航空全产业链，覆盖采购、大部件生产及安装、飞机总装交付、飞机运行支援、航空服务合作及飞机循环利用的各个阶段。

　　在供应链方面，空客不断拓展本地化供应的覆盖范围。在大部件生产装配方面，空客携手中航西飞开展A320飞机机身系统装配项目和A320系列飞机机翼制造项目的合作。今年9月，中航西飞制造的首架份A321机翼正式交付。在飞机生产交付方面，空客天津总装线于今年9月交付了第600架A320系列飞机，并将开始总装A321飞机，计划于明年年初交付首架。空客天津总装线的产能升级将为全球A320系列飞机的增产提供有力支持。

　　在创新领域，空客与中国加强科研与合作，推动航空产业的数字化，共同打造航空业更加美好的未来。从先进材料的研究与应用，到飞机运行中的空管技术优化，从飞行导航GBAS的技术认证，到大数据本地化解决方案以及天津的智能工厂，还有将与苏州共同建立的空客中国研发中心，空客与中国的创新合作正在由点到面全方位展开。

　　此外，空客还将可持续发展理念推行到全产业链。从氢动力飞机的技术研发到供应链的本地化扩展，从空客天津工厂购买绿电实现工业生产中的碳减排，到飞行运行中的技术升级，从推广可持续航空燃料交付飞行，到未来在商业飞行中的应用，再到老旧飞机的循环利用，空客践行航空业的绿色低碳发展。