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2017年12月11日 星期一
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织密路网 改善出行
马晓冬
  今年 津汉、罗浮路、浯水道、芥园道、洞庭路、津浦铁路桥6座立交桥竣工通车 

  明年 建设志成道泰兴路立交、津沧高速改造等5个项目;围绕重点开发区域建设城市道路34项;打通6处道路卡口

  本报讯(记者 马晓冬)记者从市建委获悉,今年本市在落实“窄路密网”理念、完善城市路网体系方面取得显著成果,陆续完成6座立交桥建设,新建、拓宽20条配套道路,明年计划实施志成道泰兴路立交、津沧高速改造等项目,力争到2022年建成区平均路网密度达到8千米/平方千米,进一步提升城市通行效率。

  今年,津汉、罗浮路、浯水道、芥园道、洞庭路、津浦铁路桥6座立交桥实现竣工通车,快速路拥堵节点的交通状况得到改善,提升了快速路与周边路网的转换功能。在完善骨架路网连通工程方面,本市重点建设了快速路平行疏解通道,如建设沙柳路、雪莲路,形成东南半环快速的疏解通道,同时增加了海河后五公里跨河通道;建设罗浮路和凯苑路,增加西北半环快速的疏解通道;建设思源路,增加志成道快速疏解通道。目前这些项目均已开工,正在持续推进。

  除此之外,针对中心城区不同区域道路建设特征,本市进行了支次路网加密,建成了20条配套道路。同时打通卡口断头路,完成了南开二马路北段等6处卡口改造项目,按计划完成2017年民心工程的任务,有效提升了城市路网微循环。

  据市建委介绍,为深入贯彻十九大精神,进一步服务民生,明年本市将加快完善快速路系统,建设志成道泰兴路立交、津沧高速改造等5个项目。实施区域道路完善工程,围绕侯台、京津城际等重点开发区域建设城市道路34项,解决重点区域交通出行配套问题,并打通6处道路卡口。力争到2022年,建成区平均路网密度达到8千米/平方千米,构建级配合理的路网体系。

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天津日报报业集团法律事务部    2010-1-12