满载液化天然气的LNG船靠泊国家管网集团天津液化天然气有限责任公司码头。

　　由于易燃易爆等原因，进入该企业必须更换服装、鞋帽，佩戴护目镜。

　　槽车充装作业中。

　　槽车正在液态加注区充装液化天然气。

　　维修工作人员正在厂区内巡查管道运行情况。

　　控制中心是这条能源动脉的“大脑”。

　　加压输送厂房，为气态升压，然后通过专业管道输送至下一站。

　　就在这个冬季，国家管网集团天津LNG接收站向京津冀地区输送的天然气突破400亿立方米大关，足够填满2000个“水立方”场馆。这座2024年9月全面投产的能源枢纽，带来了强劲的供气保障——单日气化能力可满足天津市民18天用气需求，相当于同时点亮7000万个家用燃气灶。

　　这座超级能源站，不仅拥有相当于300个标准泳池的储气能力，更以7000万立方米/天的外输能力领跑全国。从蔚蓝海港到万家灯火，这条能源动脉正在为京津冀地区输送着源源不断的清洁燃料。

　　天然气是如何跨越千里来到千家万户的？跟随记者镜头开启一船液化天然气的旅程：

　　超低温之旅

　　来自海外的液化天然气（LNG）在-162℃的极寒状态下运输，这种“冷冻”状态能让体积缩小600倍。就像把整个足球场的空气压缩成一台双开门冰箱大小，这种“瘦身术”让跨洋运输成为可能。

　　港口变身术

　　巨型储罐如同银色保温杯，持续保持-162℃的低温储存。需要使用时，LNG将通过两种方式“苏醒”，一种是管道快车：通过海水加热装置“解冻”，经高压管道奔向千家万户；另一种是槽车接力：用特种运输车将液态天然气送到各地再气化。

　　温暖最后一公里

　　经过城市门站的“压力调节阀”，高压天然气变成适合家用的中低压气体，沿着地下管网完成最后旅程。当您转动燃气灶旋钮时，可能使用的正是来自遥远海域的清洁能源。

　　本报记者 周伟 通讯员 王晓黎  摄影报道