本报讯（记者 吴巧君）记者从2024年京津冀产业链供应链大会氢能产业主题推介活动上获悉，荣程集团正携手北京天海、吉利远程共同研发200千瓦氢燃料电池重卡。这款搭载了荣程氢扬动力Fe6-200kw（铁6-200千瓦）氢燃料电池系统和天海生产的行业最先进的四型氢瓶的氢燃料电池重卡预计年底下线交付使用，投入到京津冀氢能零碳运输场景。

　　据荣程集团党委副书记柴树满介绍，这款重卡的氢燃料电池系统续航里程更长，燃氢成本更低，单位里程耗氢量可节约15%左右。

　　该推介活动由天津市工业和信息化局、北京市经信局、河北省科技厅联合主办，来自三地的氢能牵头区域政府部门、重点园区、供应链产业链相关企业的百余位嘉宾参会。推介活动中，荣程集团旗下的荣程新能与博世氢动力、庆铃汽车、天海工业、远程新能源等重点产业链合作伙伴签署合作协议，保税区氢能重点企业临港海洋集团与中国农业发展集团有限公司下属企业中牧（天津）国际贸易有限公司就场景合作签署协议。同时，还举办了荣程新能、博世氢动力、庆铃汽车首批30台190千瓦氢燃料电池重卡交付仪式。

　　“此次产业链上下游的签约合作将进一步发挥应用场景牵引作用，引导大功率燃料电池系统、高性能储氢系统项目的产业化落地，打造具有市场竞争力的装备产品供应体系。”市工业和信息化局相关负责人介绍。

　　双链大会期间设置的京津冀“新技术、新产品、新场景发布推介区”内，展示了京津冀20余家氢能供应链产业链企业在大功率燃料电池系统、高性能IV型储氢瓶、先进电解水制氢设备等方面的最新技术产品。截至目前，京津冀三地氢能产业链链上企业有122家，依托北京大兴国际氢能示范区、天津氢能示范产业园、河北张家口氢能产业创新园等载体，三地已形成“制—储—运—加—用”全产业链条，正在着力打造引领全国、辐射全球的氢能创新高地、产业高地、应用高地。

　　“我市将扎实推进京津冀协同、绿色低碳高质量发展等行动方案，发挥港产城区位资源优势、氢能化工领域产业基础优势、国家级示范区政策优势，以氢能产业示范园为重点载体，持续优化绿色能源供给体系、健全完善产业链供应链协同机制，不断扩大绿色交通示范场景，推动氢能产业高质量发展。”市工业和信息化局相关负责人说。