近日，一批由中铁建设物资公司供应的一百吨钢筋顺利抵达南京北站项目现场。 

　　南京北站位于江苏省南京市江北新区，总面积约69.21万平方米，其中站房面积约29.67万平方米，总规模3场16台30线，是南京铁路枢纽规划的三大主客站之一，也是南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽。该项目建成后，将进一步完善南京铁路枢纽布局，对于打造“轨道上的长三角”、推动长江经济带高质量发展、提升南京都市圈中心城市辐射能力、支撑国家级江北新区建设等具有重要意义。 

　　得知中铁建设中标南京北站消息后，该公司华东区域公司立即组建保供小组，针对项目工期紧、定轧类钢筋需求大且市场资源极少等情况，结合项目地理位置，实地拜访周边厂家，与南京钢铁、江苏永钢、安徽长江钢铁等厂家签订战略协议，并制定了当日达、次日达、一日发货多次等多种保供方案，最大程度缩短供应周期的同时，避免了钢筋新旧国标交替时期钢厂因停产检查不能及时发货的情况。 

　　值得一提的是，该公司华东区域公司依托资源优势，抢抓“北材南下”时机，提前与项目沟通物资需求，采用跨区域调货的方式，通过火运、船运等渠道，把北方货物送至南京周边码头后，将货物提前存放至自有仓库，不仅大大提高了保供效率，更降低了采购成本。 

　　下一步，中铁建设物资公司将坚持“2个100%”即100%保证供应、100%保证质量，安排专人24小时紧盯生产、运输、卸货等各环节、全流程，确保货物按时按量送达施工现场，以品质服务全力保障南京北站项目物资供应。 文 陈宇