“京滨协同号”盾构机盾体吊装。 图片由中铁十四局京滨铁路五标项目提供

　　本报讯（记者 万红）昨天，记者从中铁十四局京滨铁路五标项目了解到，京滨城际铁路天津机场2号隧道首台盾构机“京滨协同号”第一块前中盾盾体正式吊装，标志着盾构机吊装、拼装及调试任务正式启动，为盾构机始发掘进打下了基础。

　　盾构机前中盾总共分为8块，总重量约900吨。此次吊装的五号盾体分块重达150吨，始发井基坑深度达23.67米，采用1台450吨的“巨无霸”履带吊将其缓缓送入地下。